Документ содержит пункты о защите информации, возможных совместных источниках финансирования и координации действий
Глава МИД Литвы Кястутис Будрис подписал меморандум стран региона Балтийского моря и Северных государств об особом значении и охране критической подводной инфраструктуры, сообщает пресс-служба литовского ведомства.
Документ был подписан на заседании Совета государств Балтийского моря (СГБМ) в пятницу в Эстонии. Его одобрили министры иностранных дел Литвы, Латвии, Эстонии, Польши, Германии, Дании, Норвегии, Швеции, Финляндии и Исландии.
"Десять стран региона на правительственном уровне договорились сотрудничать и предпринимать согласованные действия по защите и повышению устойчивости критической подводной инфраструктуры", - говорится в заявлении.
Меморандум также включает положения о защите информации, возможных совместных источниках финансирования и координации действий.
"Документ свидетельствует о твердой политической воле (подписавших его стран) действовать сообща, обеспечивая энергетическую, экономическую и цифровую безопасность во всем регионе", - считают в МИД Литвы.
В Литве полагают, что соглашение дополнит и усилит существующие инициативы ЕС, в том числе декларацию министров энергетики 2024 года, подписанную в Вильнюсе, декларацию о защите инфраструктуры Северного моря, двустороннее соглашение между Финляндией и Эстонией о защите инфраструктуры и план действий Еврокомиссии по обеспечению безопасности кабелей.
Инциденты с повреждением кабелей в Балтийском море произошли в ноябре и декабре прошлого года. В ноябре оборвались телекоммуникационный кабель C-Lion1 между Финляндией и Германией, а также коммуникационный кабель между Швецией и Литвой. Тогда власти заподозрили в произошедшем китайский сухогруз Yi Peng 3.
В декабре отключилась линия электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, а вместе с ней еще четыре кабеля связи, соединяющие Финляндию с Эстонией и Германией. В дальнейшем полиция Финляндии задержала танкер Eagle S под флагом Островов Кука по подозрению в повреждении кабеля EstLink 2. Тогда же финская таможня бездоказательно стала утверждать, что судно Eagle S якобы причастно к перевозке российских энергоресурсов. В марте полиция сняла арест с танкера.
В январе этого года страны НАТО в Балтийском регионе заявили, что альянс начинает миссию под названием "Балтийский часовой" по патрулированию Балтики и защите подводной инфраструктуры.
В дальнейшем СМИ писали, что западные спецслужбы по итогам расследования повреждений пришли к выводу, что доказательств причастности России к ним нет, а сами инциденты являются авариями из-за ошибок экипажей проходящих мимо судов.
Министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас также признал, что у Вильнюса нет убедительных доказательств причастности России к инцидентам с кабелями в Балтийском море. Однако он подчеркнул, что повреждения энергокабелей якобы "выгодны" России.
Президент Литвы Гитанас Науседа и вовсе заявил, что инциденты с кабелями в Балтийском море требуют особого внимания и "решительного ответа" со стороны стран ЕС.
При этом официальный представитель МИД РФ Мария Захарова считает, что заявления о якобы российском следе в повреждении кабелей в Балтийском море нацелены на то, чтобы препятствовать экспорту российской нефти и произвольно ограничить судоходство в акватории.
С ней согласен посол РФ в Финляндии Павел Кузнецов, который заявил, что версия о "российском следе" в инцидентах с кабелями инспирирована как повод для наращивания присутствия НАТО в Балтийском море.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.