Апапельгино - воздушные ворота Певека. В советское время это был самый большой городок авиаторов на Чукотке, построенный около аэропорта. В нем проживало более 2 тысяч человек. Когда-то здесь кипела жизнь, звенел детский смех. Аэропорт остался, а поселок - нет. Теперь это одно из многих поселений-призраков на Чукотке с пометкой на карте "нежил." - памятник ушедшей эпохе.
Мне нравится ходить по таким поселкам, заглядывать в провалы окон, забредать в осиротевшие дома, рассматривать брошенные хозяевами вещи. Возникает особое чувство, как будто ты берешь в руки частицу прошлого, осязаешь его, вдыхаешь аромат времени. Представляешь, а как оно было, когда на окнах висели занавески, а на улицах играли дети.
Проходишь по грунтовой дороге вдоль маленького искусственного озера и видишь раскрытую книгу. Ее автор - В.И. Ленин. Книга лежит на ковре из белой пушицы и тихо доживает свои последние дни, чувствуя как под летними дождями и зимними снегами истаивают страницы и мысли великого прошлого. Разрушаются также, как стены жилых домов, школы, библиотеки покинутого городка авиаторов. И провода уже не гудят на ветру на фоне глубокого синего неба.
Усиливает ощущение безвозвратно ушедшей эпохи флюзеляж старого самолета ИЛ-14. В его потрепанной временем обшивке зияют квадратные иллюминаторы. Обычно они овальные или округлые, а здесь - квадратные. Никогда не видела такие в современных самолетах. Говорят, что подобная форма спасает от появления излишнего напряжения в материале флюзеляжа и, как результат, его растрескивания и разрушения. Видимо, в ИЛ-14 была какая-то особо прочная конструкция оконных проемов. Интересный был самолет.
Особо желающие могут забраться в кабину и представить себя в качестве полярного летчика, отправившегося на поиски пропавшей экспедиции. Кресла там, правда, не сохранились, но стоят два вполне приличных стула для "пилотов" этого воздушного судна.
Около флюзеляжа есть необорудованная площадка для небольших вертолетов. Один из таких почти игрушечных аппаратов должен прилететь и за нами, чтобы доставить на золотой прииск, где мы будем проводить археологическую разведку. В нем всего 6 мест. Но, когда есть крупный багаж, мест становится меньше. Близко к месту приземления не рекомендовали подходить - много мусора, который может неудачно прилететь в голову или в глаз. Совсем скоро загрузимся и направимся на восток.
О полете на вертолете расскажу в следующий раз. Ощущения самые невероятные. Горы, урановые рудники, море, льды... И все это с высоты птичьего полета и не только.