Найти в Дзене
Народная Газета Сочи

Ликвидация двух оползневых участков продолжается в Сочи

ФКУ Упрдор «Черноморье» продолжает активные ремонтно-восстановительные работы на двух участках трассы А-147 Джубга – Сочи, подвергшихся влиянию оползней. На 189-м километре автомобильной дороги в Хостинском районе ведутся работы по заливке ростверков для подпорных конструкций и частичному сносу существующей подпорной стены. Завершены сварочные работы в основании двух новых стен, продолжается усиление старой с помощью анкеров. В пятой секции выполняется монтаж металлического каркаса ростверка. Введенная временная организация движения не влияет на пропускную способность трассы, поэтому строительные работы будут вестись и в летний период. На 156-м километре трассы, вблизи Нижнего Учдере, после внедрения временной схемы реверсивного движения, стартовало бурение скважин для погружения труб-свай. Непосредственно перед этим были завершены геологические исследования и согласованы проектные решения. Работы организованы в 2 этапа. В первый, до 10 июня, запланировано погружение 91 сваи. На участк
Фото: sochi.ru
Фото: sochi.ru

ФКУ Упрдор «Черноморье» продолжает активные ремонтно-восстановительные работы на двух участках трассы А-147 Джубга – Сочи, подвергшихся влиянию оползней.

На 189-м километре автомобильной дороги в Хостинском районе ведутся работы по заливке ростверков для подпорных конструкций и частичному сносу существующей подпорной стены. Завершены сварочные работы в основании двух новых стен, продолжается усиление старой с помощью анкеров. В пятой секции выполняется монтаж металлического каркаса ростверка. Введенная временная организация движения не влияет на пропускную способность трассы, поэтому строительные работы будут вестись и в летний период.

На 156-м километре трассы, вблизи Нижнего Учдере, после внедрения временной схемы реверсивного движения, стартовало бурение скважин для погружения труб-свай. Непосредственно перед этим были завершены геологические исследования и согласованы проектные решения. Работы организованы в 2 этапа. В первый, до 10 июня, запланировано погружение 91 сваи. На участке одновременно функционируют три бурильные установки, работающие в две смены. Также в рамках этого этапа предусмотрено частичное восстановление дорожного полотна. После завершения первого этапа реверсивная схема будет отменена, а к реализации второго этапа дорожники вернутся после 15 сентября. Окончить все запланированные мероприятия планируется до конца года.

Ранее, в 2021 и 2022 годах, на том же 156-м километре проводились работы по ликвидации последствий оползневых явлений. На соседнем участке, протяженностью в 100 метров, было установлено 64 буронабивных свай в составе шести ростверков и возведена подпорная стена. При этом удалось сохранить краснокнижную пицундскую сосну, для чего потребовалось внести изменения в первоначальный проект. Реликтовое дерево продолжает расти на своем месте.

👉 Больше 🚀 новостей 💻 читайте 📜 на нашем 🌐 сайте