Минфин запланировал восьмикратное увеличение поступлений в бюджет от штрафов за нарушение ПДД. Пора продавать машину, чтобы не остаться без штанов, или есть способы избежать обдираловки?
Мария Соколова
Минфин не на шутку напугал россиян: поступления в бюджет от штрафов за нарушения ПДД в 2025 году вырастут в восемь раз! Изначально планировалось собрать 6,4 млрд рублей, а в новой версии бюджета фигурирует уже сумма 52,8 млрд рублей. Неужели теперь среднестатистический водитель будет платить в 8,25 раза больше по сравнению с прошлым годом?
С начала 2025-го штрафы за нарушение ПДД действительно выросли. Самое популярное нарушение — превышение скорости на 20–40 км/ч (на него приходится 73% от всех нарушений) — теперь стоит не 500 рублей, а 750. При этом скидка за своевременную оплату снизилась с 50% до 25%.
В итоге раньше минимальный проступок стоил 250 рублей, а теперь — 562,5 рубля. Но это разница не в восемь с лишним раз, а только в 2,25 раза. Откуда же Минфин взял дополнительные миллиарды? Неужели гаишникам, как в старом анекдоте, выдадут знаки ограничения скорости для улучшения материального положения, чтобы они могли их ставить где хотят и собирать деньги с водителей?
Откуда взялось восьмикратное увеличение сборов штрафов
Спешим успокоить: автомобилисты не будут платить в восемь раз больше за свои нарушения. Минфин сейчас скорректировал показатели только федерального бюджета.
Дело в том, что в прошлом году почти все штрафы за нарушение ПДД зачислялись в региональные бюджеты. А федеральный получал лишь незначительную часть — только те штрафы, которые выписывали федеральные судьи.
Но теперь действуют новые правила распределения денег: регионы получают лишь 75% от всех сборов, а в федеральный бюджет уходят оставшиеся 25%. Ожидаемое увеличение поступлений сборов в федеральный бюджет — это в первую очередь вопрос межбюджетных отношений.
Сколько штрафов заплатят водители в 2025 году
Если ожидаемые 52,8 млрд рублей — это четверть от всех сборов, тогда россияне за год должны заплатить штрафы на впечатляющие 211,2 млрд рублей.
То есть реальный рост сборов составит 20%: в прошлом году водители заплатили в казну 176 млрд рублей. В теории высокие штрафы должны дисциплинировать водителей, но пока они позволят государству получить дополнительные 35 млрд рублей.
Вероятно, количество нарушений, зафиксированных одной камерой, снизится: люди станут внимательнее относиться к скоростному режиму. Но вместе с этим в стране стабильно растет количество дорожных камер.
По данным ГИБДД, на дорогах России установлено 50 260 камер, однако в отчете МВД указано, что функционируют только 29 800. Где-то они просто не работают, где-то установлены дешевые муляжи.
Помимо того что неработающие камеры могут иногда включать согласно нацпроекту «Инфраструктура для жизни», в период 2025–2030 годов на дорогах будут устанавливать по 300-400 новых камер ежегодно.
Как избежать новых штрафов
Мест, где можно безнаказанно гонять, становится все меньше. К тому же камеры получают расширенный функционал. Теперь «письмо счастья» может прилететь и за непристегнутый ремень безопасности, и за использование мобильного телефона за рулем.
Но здесь велик риск получить штраф ни за что. Пристегнутый ремень безопасности может быть скрыт под воротником, шарфом, сливаться с темной одеждой. Такая ошибка камеры обойдется собственнику машины в 1,5 тыс. рублей. Да и телефона, который распознала камера, в руке может не быть.
В процессе обжалования таких штрафов можно столкнуться с непредвиденными обстоятельствами. Как поясняет прокуратура, презумпция невиновности не распространяется на нарушение ПДД. Поэтому нечеткое изображение можно без проблем трактовать как нарушение. А вы сами потом бегайте по инстанциям и доказывайте, что ремень был, а руку поднесли к голове просто, чтобы почесать ухо, а не для разговора по телефону.
Первым делом при обжаловании штрафа требуйте, чтобы были рассмотрены оригиналы фото- и видеоматериалов. На серверах ГИБДД хранятся снимки в более высоком качестве, чем прикрепленные к делу.
Но самый надежный способ — это установка видеорегистратора с двумя камерами, которые снимают происходящее и на улице, и в салоне автомобиля. Такие устройства дороже простых регистраторов, но разница в цене может окупиться, если часто проезжаете там, где установлены такие продвинутые камеры.
---