Через трубопровод Trans Mountain
Канада с июня 2024 года поставляла в Китай в среднем 207 тыс. б/с нефти
После расширения трубопровода Trans Mountain Китай стал основным покупателем канадской нефти. Данные отслеживания судов показывают, что Канада с июня 2024 года поставляла в Китай в среднем 207 тыс. б/с (до 2023 года этот показатель составлял всего 7 тыс. б/с).
Канада занимает 4-е место в мире по добыче нефти. Но 90% канадской нефти (4 млн б/с) экспортировалось в США по трубопроводам, идущим с севера на юг, так как Альберта (основной нефтедобывающий регион) не имеет выхода к морю.
С востока на запад страны идет единственный транснациональный нефтепровод Trans Mountain (его стоимость — 34 млрд канадских долларов, или $24,40 млрд). По нему нефть доставляется на Тихоокеанское побережье для загрузки в танкеры на экспорт. После расширения нефтепровода, начавшегося в мае 2024-го, его пропускная способность выросла втрое — до 890 тыс. б/с. И Канада получила возможность экспортировать нефть на Западное побережье США и на азиатские рынки. Ожидалось, что Канада в первую очередь увеличит поставки по нефтепроводу Trans Mountain на Западное побережье — в США, а не в Азию, где есть доступ к более дешевой российской нефти. Однако США получила с июня 2024-го только около 173 тыс. б/с. А Китай занял первое место среди покупателей TMX. Причиной увеличения закупок канадской нефти Китаем стала торговая война с США, а также санкции против России и Венесуэлы, ограничивающие поставки нефти из этих стран. Пекину приходится искать альтернативные источники нефти.
Канада в свою очередь стремится диверсифицировать свой экспорт из-за краткосрочных пошлин США на ее сырую нефть и угроз Трампа аннексировать страну.
За год после расширения трубопровода канадский экспорт сырой нефти в страны, не входящие в США, вырос почти на 60% и в 2024-м достиг рекордных 183 тыс. б/с, согласно статистическим данным страны. Кроме Китая и США Канада экспортирует нефть в Южную Корею, Японию, Индию, Бруней и Тайвань.
По данным канадских регуляторов, трубопровод Trans Mountain пока загружен только на 77% вместо ожидаемых 83% из-за высоких тарифов оператора. В этом году планируется загрузка на 84%, а к 2027 году — на 92%. Оператор трубопровода Trans Mountain Corp рассматривает дальнейшее его расширение для увеличения пропускной способности на 200-300 тыс. б/с.
«НиК»: Китай становится ключевым рынком для канадской нефти, и большая часть дополнительных мощностей TMX, скорее всего, будет направлена в Азию, а не на Западное побережье США. Тем более, что в последнее время канадские политики призывают к строительству новых трубопроводов до прибрежных экспортных терминалов, чтобы снизить зависимость от США.
Новый премьер-министр Канады готов поступиться экологией ради энергетики