⏰ Когда менять ремень ГРМ на BMW и Mercedes?
Ремень ГРМ — одна из самых важных и коварных деталей в двигателе. Его обрыв часто приводит к катастрофическим последствиям (например, встрече клапанов с поршнями). Лучше не рисковать и менять вовремя!
Регламент замены:
BMW (бензин/дизель): Каждые 60 000–100 000 км или раз в 5–6 лет (даже если пробег маленький — резина стареет!).
Mercedes: Каждые 60 000–90 000 км или раз в 5 лет.
Важно! Уточняйте конкретную модель — у некоторых моторов цепь ГРМ (например, M274 у Mercedes), и её ресурс больше.
💥 Что будет, если порвётся?
На большинстве BMW и Mercedes — «гибель двигателя» (гнутые клапаны, повреждённые поршни, дорогой ремонт).
Исключения: Некоторые старые дизели (например, OM602) могут пережить обрыв, но лучше не проверять.
Признаки износа:
✔ Трещины, расслоение на ремне.
✔ Посторонние звуки (писк, шуршание).
✔ Масляные подтёки (попадание масла ускоряет износ).
Меняйте вместе с роликами и помпой — экономия на них может стоить нового двигателя.
