В 2025 году Toyota Highlander представлен в двух бензиновых вариантах: с 2.0-литровым турбомотором и 2.5-литровой гибридной установкой. Оба варианта интересны по-своему — разберём, в чём их отличия, какие комплектации доступны и кому какой двигатель подойдёт лучше.
1. Сравнение двигателей: характеристики, расход, динамика
2.0-литровый турбомотор (S20A-FTS)
• Мощность: 248 л.с.
• Крутящий момент: 380 Нм
• Разгон 0–100 км/ч: около 8,5 сек
• Расход топлива (смешанный цикл): около 9,5 л/100 км
• Трансмиссия: 8-ступенчатый автомат
• Привод: полный (4WD)
Плюсы:
• Хороший разгон и тяга на низких оборотах — отлично для обгонов
• Более простая конструкция по сравнению с гибридом — дешевле в обслуживании
• Возможность буксировки до 2000 кг
Минусы:
• Более высокий расход топлива
• Нет электрического хода на малых скоростях
Кому подойдёт: тем, кто ценит динамику, надежность и простоту конструкции без гибридных технологий
2.5-литровый гибрид (A25A-FXS)
• Мощность: 245 л.с. (в совокупности с электромоторами)
• Крутящий момент: 250 Нм (двигатель) + 391 Нм (электромотор)
• Разгон 0–100 км/ч: около 8,3 сек
• Расход топлива (смешанный цикл): около 6,9 л/100 км
• Трансмиссия: e-CVT
• Привод: полный (e-AWD)
Плюсы:
• Существенная экономия топлива, особенно в городских условиях
• Плавная езда — нет переключений передач
• Тихая работа на низких скоростях благодаря электродвигателю
Минусы:
• Более дорогое обслуживание, особенно при выходе из строя гибридных компонентов
• Максимальная буксировка до 1500 кг
Кому подойдёт: тем, кто много ездит по городу, хочет экономить на топливе и ценит комфорт и тишину
2. Комплектации: что предлагают для каждой версии
Комплектации для 2.0-литрового турбо (Китай, Юго-Восточная Азия):
• Luxury: кожаный салон, панорамная крыша, подогрев и вентиляция сидений
• Premium: большой 12,3-дюймовый экран мультимедиа, цифровая приборная панель
• Supreme: топовая версия с адаптивным круиз-контролем и премиальной акустикой
Комплектации для 2.5-литрового гибрида (Европа, США, ОАЭ):
• Business Edition: тканевая отделка салона, базовое оснащение
• Executive: кожаный салон, подогрев руля, камера кругового обзора
• Luxury: вентиляция сидений, проекционный дисплей, аудиосистема JBL
Вывод по комплектациям:
• Версия с 2.0 чаще поставляется в более «премиальной» комплектации, особенно в Китае
• Гибридные комплектации в США и Европе также хорошо оснащены, но стоят дороже
3. Что выбрать: итоговое сравнение характеристик
2.0-литровый турбо стоит выбрать, если:
• Вы планируете буксировать прицеп, лодку или дом на колёсах
• Предпочитаете простую и проверенную технику без гибридных технологий
• Любите быстрый отклик на газ и уверенное поведение на трассе
2.5-литровый гибрид стоит выбрать, если:
• Важна экономия топлива и тихая езда
• Основная эксплуатация — в черте города и в пробках
• Вы готовы мириться с более дорогим обслуживанием ради комфорта и экономии
4. Отзывы владельцев
О двигателе 2.0 Turbo:
«Беру Highlander с турбомотором уже второй раз. Двигатель живучий, но на трассе расход под 11 литров. Зато тянет отлично!»
О гибриде 2.5:
«Гибрид — идеален для города. Зимой расход около 7,5 л, летом — 6. Но сервис дороже обычного».
Что лучше выбрать в 2025 году?
Если вы цените динамику, простоту и надёжность, часто ездите за город, буксируете прицеп — вам подойдёт 2.0 Turbo.
Если вы хотите экономить на топливе, большую часть времени проводите в городе и готовы к более дорогому обслуживанию — ваш вариант 2.5 Hybrid.
В России автомобиль доступен только по параллельному импорту, а рассчитать стоимость автомобиля под заказ или посмотреть авто в наличии можно в нашем телеграм-канале «Автогерманика»