Найти в Дзене

Dodge Challenger SRT Demon 170: 10 удивительных фактов о самом мощном маслкаре

Dodge Challenger SRT Demon 170 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда дрэг-рейсинга, сочетающая рекордную мощность, безумное ускорение и уникальные инженерные решения. Вот самые интересные факты о нем.  1. Рекордное ускорение — 1,66 секунды до 100 км/ч Demon 170 официально признан самым быстрым серийным автомобилем в мире, разгоняющимся до 60 миль/ч (96,6 км/ч) за 1,66 секунды и преодолевающим четверть мили (402 м) за 8,91 секунды .  2. Мощность свыше 1000 л.с. на этаноле При заправке топливом E85 (85% этанола) двигатель 6.2L HEMI V8 выдает 1039 л.с. и 1281 Нм крутящего момента. На обычном бензине E10 мощность снижается до 912 л.с. .  3. "Алкогольный" двигатель с жёлтым блоком  Блок цилиндров окрашен в жёлтый цвет — это отсылка к кукурузе, из которой делают этанол. На воздухозаборнике красуется надпись "Alcohol Injected" .  4. Последний бензиновый Demon в истории Dodge  Это финальная модель в серии Last Call, завершающая эру бензиновых Challenger и Charger. Всего выпу

Dodge Challenger SRT Demon 170 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда дрэг-рейсинга, сочетающая рекордную мощность, безумное ускорение и уникальные инженерные решения. Вот самые интересные факты о нем. 

1. Рекордное ускорение — 1,66 секунды до 100 км/ч

Demon 170 официально признан самым быстрым серийным автомобилем в мире, разгоняющимся до 60 миль/ч (96,6 км/ч) за 1,66 секунды и преодолевающим четверть мили (402 м) за 8,91 секунды . 

-2

2. Мощность свыше 1000 л.с. на этаноле

При заправке топливом E85 (85% этанола) двигатель 6.2L HEMI V8 выдает 1039 л.с. и 1281 Нм крутящего момента. На обычном бензине E10 мощность снижается до 912 л.с. . 

-3

3. "Алкогольный" двигатель с жёлтым блоком 

Блок цилиндров окрашен в жёлтый цвет — это отсылка к кукурузе, из которой делают этанол. На воздухозаборнике красуется надпись "Alcohol Injected" . 

-4

4. Последний бензиновый Demon в истории Dodge 

Это финальная модель в серии Last Call, завершающая эру бензиновых Challenger и Charger. Всего выпущено 3300 экземпляров (3000 для США, 300 для Канады) . 

5. Усиленная трансмиссия и подвеска для дрэга 

Автомобиль получил усиленный 8-ступенчатый автомат, карданный вал на 30% прочнее, чем у Hellcat Redeye, и специальные шины Mickey Thompson для максимального сцепления . 

6. В комплекте — барный набор с графином (Да, вам не показалось)

Каждый покупатель получает набор для виски с камнями и графином, на котором выгравировано лицо демона . 

-5

7. Один из самых лёгких Challenger

Благодаря удалению задних сидений, облегчённым колёсам и уменьшенному обвесу Demon 170 на 70 кг легче Hellcat Redeye . 

8. Парашют для торможения 

Для участия в профессиональных дрэг-рейсингах Dodge предлагает тормозной парашют, так как остановить машину после заезда на 240+ км/ч непросто . 

-6

9. "Демонический" дизайн

Отсутствие расширителей арок, жёлтый глаз на эмблеме и агрессивный капот с огромным воздухозаборником делают его узнаваемым . 

10. Цена — $96 666 (и это не шутка)

Стартовая цена символична — $96 666, но с опциями может вырасти вдвое. Например, люк в крыше стоит $10 000. 

Вывод:

Demon 170 — это не просто автомобиль, а инженерный шедевр, поставивший точку в эре бензиновых маслкаров. Его рекорды, вероятно, останутся непобитыми долгие годы. 🚀🔥