С 2026 года в России вступает в силу новый закон, который кардинально изменит правила работы такси.
ЯНА КОРОБКИНА
Согласно этому закону, перевозка пассажиров станет возможной только на автомобилях, произведенных в России или на тех заводах, которые участвуют в специальном инвестиционном контракте. Это нововведение уже вызывает множество обсуждений среди экспертов и участников рынка.
Экономист Леонид Стрельников, комментируя данное изменение, отмечает, что оно станет серьезным вызовом для многих водителей. Большинство таксистов в России сегодня используют иностранные автомобили, и им придется искать замену своим машинам. Это потребует значительных финансовых вложений, что может оказаться неподъемным для многих. В результате, часть водителей может уйти из официальных сервисов и вернуться к работе в "серой" зоне, что негативно скажется на легальности перевозок.
Введение статуса самозанятых в прошлом помогло сократить количество нелегальных перевозчиков, однако новое законодательство рискует привести к обратному эффекту. Стрельников подчеркивает, что если водители не смогут адаптироваться к новым условиям, это приведет к увеличению числа нелегальных таксистов.
Согласно прогнозам экспертов, новые требования к автомобилям приведут к значительному увеличению цен на такси. Ожидается, что стоимость поездок может вырасти почти вдвое. Это связано с тем, что водителям придется не только тратить деньги на новые машины, но и учитывать дополнительные затраты на обслуживание и эксплуатацию. В конечном итоге эти расходы лягут на плечи пассажиров, пишет rostovgazeta.