Найти в Дзене
Eurasia Inheritors

Англо-саксонское торговое единство от 8мая

Насколько в эпоху торговых войн, инициированных Трампом, подтверждается то самое единство между США и Британией, можно понять по реальным действиям. На документарном уровне, смотрим на сайт Белого дома. А там – торговый по сути договор от 8 мая 2025 г. Под названием – Economic Prosperity Deal, сделка в интересах экономического совместного процветания, как можно понять из преамбулы. Почему не официальный договор? А там прямо и честно указано: this document does not constitute a legally binding agreement. Юридически – не обязателен для исполнения. Это – чтобы через парламенты и конгрессы не проводить. Там у премьера Стармера – весьма шаткие позиции. Да и Трампу эта суета дома тоже не нужна. А вот по сути – предлагается американская говядина на британском рынке против английских автомобилей на рынке США. Говядина из Америки поставлялась ранее в рамках годовой квоты в 1 тыс. тонн, и облагалась 20% тарифом. Тариф снимается, квота увеличивается до 13 тыс. тонн. Автомобили британской сборки

Автор Сергей Солодовник

Насколько в эпоху торговых войн, инициированных Трампом, подтверждается то самое единство между США и Британией, можно понять по реальным действиям.

На документарном уровне, смотрим на сайт Белого дома.

А там – торговый по сути договор от 8 мая 2025 г.

Под названием – Economic Prosperity Deal, сделка в интересах экономического совместного процветания, как можно понять из преамбулы.

Почему не официальный договор? А там прямо и честно указано: this document does not constitute a legally binding agreement. Юридически – не обязателен для исполнения.

Это – чтобы через парламенты и конгрессы не проводить. Там у премьера Стармера – весьма шаткие позиции. Да и Трампу эта суета дома тоже не нужна.

А вот по сути – предлагается американская говядина на британском рынке против английских автомобилей на рынке США.

Говядина из Америки поставлялась ранее в рамках годовой квоты в 1 тыс. тонн, и облагалась 20% тарифом. Тариф снимается, квота увеличивается до 13 тыс. тонн.

Автомобили британской сборки поступят на американский рынок в количестве 100 тыс. единиц, такая вот теперь квота для англичан. И всего лишь под 10% ввозных пошлин.

Это делает тот самый Трамп, который обещал, что американцы будут ездить исключительно на своих авто.

А почему Трамп это сделал?

Читаем обоснование в параграфе про британские авто: «Shared national security priorities» – совместно разделяемые приоритеты национальной безопасности.

Перестанешь делать авто – не сделаешь бронетранспортёров. Посему линии сборки простаивать не должны, инженеры должны быть наготове. Для переналадки конвейеров.

А некоторые всё про драчку Рокфеллеров с Ротшильдами рассуждают…

Автор в Телеграм