Найти в Дзене

Почему в России так популярен Li L9? Или как китайский «танк» перевернул наш авторынок

Привет, друзья! Сегодня поговорим о машине, которая за пару лет стала настоящим феноменом в России. Да-да, о том самом Li L9 — огромном, технологичном и безумно комфортном китайском гибриде, который уже успели прозвать «убийцей Range Rover» и «семейным танком». Почему его так любят у нас? Почему люди готовы выкладывать 8-10 миллионов рублей за автомобиль, который официально даже не поставляется в Россию? Давайте разбираться — с юмором, техническими подробностями и парой забавных историй из жизни владельцев. Li Auto (или Li Xiang, как его называют в Китае) — это не просто очередной китайский автобренд. Его основатель, Ли Сян, раньше руководил Autohome Inc. — крупнейшим автомобильным порталом Китая (что-то вроде нашего «Дрома», только в миллион раз масштабнее). Потом он ушёл в электромобильный стартап NIO, а в 2015 году создал Li Auto — компанию, которая решила делать не просто электрокары, а гибриды с огромным запасом хода. И вот в 2022 году выкатывают Li L9 — флагманский 6-местный SU
Оглавление

Привет, друзья! Сегодня поговорим о машине, которая за пару лет стала настоящим феноменом в России. Да-да, о том самом Li L9 — огромном, технологичном и безумно комфортном китайском гибриде, который уже успели прозвать «убийцей Range Rover» и «семейным танком».

Почему его так любят у нас? Почему люди готовы выкладывать 8-10 миллионов рублей за автомобиль, который официально даже не поставляется в Россию? Давайте разбираться — с юмором, техническими подробностями и парой забавных историй из жизни владельцев.

-2

1. Кто такой этот Li L9 и откуда он взялся?

История марки: от сайта про авто до «убийцы Mercedes»

Li Auto (или Li Xiang, как его называют в Китае) — это не просто очередной китайский автобренд. Его основатель, Ли Сян, раньше руководил Autohome Inc. — крупнейшим автомобильным порталом Китая (что-то вроде нашего «Дрома», только в миллион раз масштабнее). Потом он ушёл в электромобильный стартап NIO, а в 2015 году создал Li Auto — компанию, которая решила делать не просто электрокары, а гибриды с огромным запасом хода.

И вот в 2022 году выкатывают Li L9 — флагманский 6-местный SUV, который моментально стал хитом в Китае. А потом… его начали завозить в Россию серыми дилерами, и тут началось веселье.

-3

Почему L9, а не L1 или L5?

Название модели — это не просто цифра. L9 означает «Large» (большой), «Luxury» (роскошный) и «Leader» (лидер). И да, он действительно огромный:

  • Длина — 5,2 метра (как Mercedes GLS)
  • Ширина — почти 2 метра (в гаражах некоторых хрущёвок он просто не помещается)
  • Колёсная база — 3,1 метра (внутри можно жить)
  • Вес — 2,5 тонны (это вам не хлипкий электромобиль, это настоящий танк)
-4

2. Почему его так любят в России?

Причина №1: Он заменяет Range Rover и Mercedes GLS

В России всегда любили большие, статусные внедорожники. Но с 2022 года немецкие премиум-бренды стали недоступны, а цены на подержанные GLS и Range Rover взлетели до небес.

И тут появляется Li L9новый, технологичный, с гарантией (ну, почти), да ещё и дешевле (хотя «дешевле» — это относительно, учитывая ценники от 7,5 млн рублей).

Пример из жизни:
Один мой знакомый бизнесмен долго выбирал между
Mercedes GLS 600 (за 15 млн) и Li L9 (за 8,5 млн). В итоге взял китайца и не жалеет: «Немцы уже не те, а тут хоть новое, да ещё и с розеткой для чайника».

-5

Причина №2: Он реально проходимее и экономичнее

Li L9 — это последовательный гибрид: у него есть бензиновый двигатель 1.5 л (154 л.с.), но он работает как генератор для двух электромоторов (общая мощность — 449 л.с.).

Что это даёт?
Запас хода — 1315 км (по NEDC). В реале — около 900-1000 км, но это всё равно в 2 раза больше, чем у любого электрокара.
Разгон до 100 км/ч за 5,3 сек — быстрее, чем у многих бензиновых SUV.
Расход — 5,9 л/100 км (в теории). На практике владельцы говорят о 7-8 литрах, что для машины весом 2,5 тонны — просто космос.

Сравним с конкурентами:

-6

Вывод: за те же динамические характеристики Li L9 просит в 2 раза меньше денег и едет в 2 раза дальше.

-7

Причина №3: Это «умный дом на колёсах»

Если в Mercedes GLS ты чувствуешь себя бизнесменом, то в Li L9 — космонавтом на Starship Enterprise.

Что внутри?

  • 21 динамик Dolby Atmos (2160 Вт!) — звук, от которого волосы встают дыбом.
  • 4 OLED-экрана (включая проекционный дисплей на лобовое стекло).
  • Холодильник во втором ряду (да, там можно охлаждать шампанское).
  • Массажные кресла с 16-точечным разминанием (водитель может спать на ходу, пока автопилот рулит).
  • Розетка 220 В (можно подключить ноутбук, чайник или даже микроволновку).

Пример из жизни:
Одна семья поехала на Li L9 в Крым и
не останавливалась в отелях — спали в машине, грели еду от розетки, а дети смотрели Netflix на задних экранах.

-8

3. Чем Li L9 лучше или хуже немецких авто?

✅ Лучше:

  1. Цена — в 2 раза дешевле аналогов.
  2. Технологии — у немцев такого нет даже за 20 млн.
  3. Запас хода — 1000 км против 600 у бензиновых SUV.
  4. Комфорт — пневмоподвеска Magic Carpet делает дорогу мягче, чем перина.

❌ Хуже:

  1. Нет официального сервиса в России (ремонтируют у «спецов» по китайцам).
  2. Интерфейс только на китайском/английском (русского нет, приходится тыкать наугад).
  3. Качество материалов — кожа Nappa есть, но пластик местами дешевле, чем в Mercedes.
  4. Статус — для некоторых важно сказать «у меня Мерседес», а не «у меня Лисян».
-9

4. Забавные факты о Li L9

🔹 Его называют «убийцей Range Rover», но сам Range Rover в Китае стоит в 3 раза дороже.
🔹
В 2022 году за 72 часа на L9 оформили 30 000 предзаказов — это как если бы весь город Сочи разом решил купить один и тот же автомобиль.
🔹
В России его чаще всего берут в чёрном цвете — видимо, чтобы было похоже на «чёрный гелендваген» для местных авторитетов.
🔹
Некоторые дилеры ставят на него значки Mercedes — видимо, для солидности.

-10

5. Вывод: Стоит ли брать?

Если вам нужен большой, технологичный и относительно доступный SUV — Li L9 отличный выбор.

Если же вы консерватор, который верит только в «немецкое качество» — лучше переплатить за Mercedes или BMW.

Но лично я считаю, что Li L9 — это будущее. И судя по тому, как быстро он завоёвывает Россию, будущее уже наступило.

А что думаете вы? Поделитесь в комментариях — встречали Li L9 вживую? Поехали бы на нём вместо немецкого премиума?

🚗 Подписывайтесь, ставьте лайк — будет ещё больше крутых автообзоров!