DS Automobiles только что вытащил обложки с своего последнего творения, DS N ° 4. Эта новая модель входит в оживленный премиум Compact Hatchback World, в результате чего уникальная смесь французских дизайнерских смарт, причудливых функций и сильный толчок к электроэнергии. Он предназначен для покупателей, которым хочет автомобиль, который выглядит резким, хорошо управляет и упаковывает новейшие технологии, особенно когда речь идет о электромобилях.
DS N ° 4 выделяется сразу со своим свежим лицом. Передняя часть выглядит более плоской и шире, чем предыдущие модели DS с смелой черной решеткой с крошечными деталями. Он получает новую световую установку, вдохновленную более ранними концептуальными автомобилями, с огнями, которые простираются от бок и встречаются посередине на освещенном логотипе DS. Капюшон даже немного простирается вперед, слегка сидя над решеткой, что добавляет к этому широкому образу. Этот новый дизайн фронта, в том числе эти поразительные огни, появится на всех будущих моделях DS, независимо от того, какой у них двигатель. Для более любимой версии, автомобиль получает специальные фары DS Matrix Led Vision, которые могут изменять шаблоны в зависимости от условий вождения.
По размеру, DS N ° 4 имеет длину 4,40 м, ширину 1,87 м и высотой 1,47 м. Эти цифры придают ему форму, которая выглядит как спортивной, так и элегантной на дороге. Стороны гладкие, но имеют прочные линии, а дверные ручки сидят с телом, сохраняя чистоту. Стандартные модели получают 19-дюймовые колеса, но вы можете получить еще большие 20-дюймовые на гибридной версии плагина. Крыша выглядит так, как будто она плавает и может быть окрашена в черный цвет отдельно от остальной части автомобиля, что делает форму еще более динамичной, когда она наклоняется вниз к спине.
Вокруг спины дизайнеры DS создали еще одну уникальную световую подпись. Завесные фонари используют светодиоды и имеют отделку «темного хрома» с рисунком, который ловит свет. Эти огни соединены темной полосой позади, что заставляет машину широко выглядеть сзади. Задняя часть также показывает сильные линии и кривые, подчеркнутые блестящим черным кусочком возле задних окон с названием DS Automobiles.
Новый полностью электрический n ° 4 e-tense поставляется с двигателем, производящим 213 лошадиных сил и 343 нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы новый хэтчбек ускорился от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Эта электрическая версия может проходить до 450 км на одном заряде на основе цикла тестирования WLTP, и она получает питание от батареи с полезной емкостью 58,3 кВтч. Чтобы вещи работали гладко и эффективно, особенно в холодную погоду, у него есть новая система тепловых насосов с большими частями для нагрева и охлаждения салона и батареи.
DS также настроил форму n ° 4 E-Tense, чтобы помочь ей лучше прорезать воздух. Они опустили автомобиль на 10 мм и добавили несколько небольших скрытых деталей в решетку, чтобы сделать его более эффективным. Когда дело доходит до зарядки, n ° 4 E-Ttense имеет зарядное устройство 11 кВт для зарядки дома или государственных зарядных устройств. Если вы можете найти более быстрое зарядное устройство DC, оно может обрабатывать до 120 кВт. При таком быстрое зарядное устройство вы можете добавить около 100 км диапазона всего за 11 минут или перейти от 20% до 80% примерно за 30 минут.
Внутри DS сосредоточился на том, чтобы сделать салон чувствовать себя особенным, смешивать причудливые штрихи с простыми в использовании технологии. Они использовали дизайнерские идеи от прекрасных часов, как узор под названием «Clous de Paris» на некоторых вставках. Драйвер смотрит на новый 10,25-дюймовый экран высокой четкости, который показывает информацию о вождении, а также DS также предлагает дисплей с головой. В середине приборной панели есть еще 10-дюймовый сенсорный экран для системы DS Iris, которая является основным центром управления автомобилем для развлечений, навигации и настройки.
N ° 4 также имеет умные скрытые вентиляционные отверстия, которые поддерживают приборную панель гладкой и чистой, но при этом эффективно направляют воздух. В зависимости от того, какая версия и варианты вы выбираете, внутренняя часть может иметь высококачественные материалы, такие как специальные ткани, алькантара или даже кожа Nappa с подробной строчкой. Сиденья предназначены для того, чтобы быть удобными и поддерживающими, а на кожаных версиях вы даже можете получить функции отопления, охлаждения и массажа. Есть приличное место для всех внутри, и у автомобиля есть несколько мест для хранения.
Бандарское пространство меняется в зависимости от того, какую трансмиссию вы выберете. Обычный гибрид имеет щедрые 430 л. Гибрид плагина имеет 360 л, а новый 100% Electric N ° 4 E-Tense предлагает 390 л. Открытие туловища довольно низкое, что облегчает загрузку вещей, и вы даже можете получить заднюю дверь, которая сама по себе открывается волной вашей ноги.
На фронте технологий новый N ° 4 получает DS Drive Assist 2.0, который предоставляет полуавтономные функции вождения, такие как помощь в изменении полос на шоссе и предлагая скорости на основе дорожных знаков. Он использует датчики, чтобы следить за вещами вокруг машины. Есть также система, которая наблюдает, как водитель проверяет, обращают ли он внимание или устают.
N ° 4 e-tense поставляется с подключенными функциями, специально предназначенными для электрического вождения. Навигационная система может планировать маршруты, которые включают в себя остановки зарядки, выяснение того, где и как долго вам нужно заряжать в зависимости от трафика и сколько энергии использует автомобиль. Есть также приложение для планирования поездок, прежде чем уйти и функций, чтобы подготовить батарею для зарядки, особенно в холодную погоду. Возможность автомобиля для загрузки (V2L) означает, что батарея автомобиля может использоваться для питания внешних устройств, если у вас есть правильный адаптер — довольно удобно, если вам нужна питание вдали от дома.
DS предлагает N ° 4 в разных вкусах, включая Pallas и Etutile, каждый с конкретным оборудованием и опциями. Тримма Pallas фокусируется на элегантности с конкретными материалами внутренних дел и хорошим списком стандартных функций, таких как двойной климат-контроль, датчики парковки и обратная камера. Этхуйльная отделка больше подходит к динамизму и добавляет такие функции, как фары светодиодных зрений DS Matrix, передние сиденья и более продвинутые технологии безопасности в качестве стандарта. Обе комплексы предлагают дополнительные пакеты, чтобы добавить такие вещи, как нагреваемые и массажирующие сиденья, звуковая система премиум -класса и расширенные функции помощи водителю. Покупатели также могут выбирать из пяти внешних цветов, в том числе нового, называемого кашемиром, и различные проекты колеса, адаптированные для n ° 4 e-tense.
Пока нет ни слова о ценах или доступности, но это не задолго до того, как новый n ° 4 попадет в выставочные залы. Он будет сидеть между большим N ° 8 и гораздо меньшим и более старым DS 3 E-Tense. Мы можем ожидать, что это будет стоить около 40 000 евро, когда он появится позже в этом году.
Источник