Найти в Дзене
Восток-Медиа

Новая развязка появится во Владивостоке в районе Зеленого Угла к концу 2025 года

К концу 2025 года — в ноябре — подрядчик должен завершить все работы по строительству новой транспортной развязки — съезда на объездную дорогу в районе Зеленого Угла. Это предусмотрено мастер-планом развития Владивостока. 71-й микрорайон и большой квартал новостроек в районе Зеленого Угла давно нуждаются в прямом выходе на трассу Седанка-Патрокл. Автомобильная загруженность в районе большая, а ближайшие выезды на объездную — в районе Снеговой Пади или на Тихой. Поэтому жители микрорайонов так радовались, когда ещё в прошлом году подрядчик — АО «СпецСУ» — начал первые работы по созданию съезда на объездную в районе Зеленого Угла. — Работы в разгаре, — рассказали в пресс-службе администрации Владивостока. — Производится отсыпка земляного полотна, для этих целей в сутки в район строительства завозится около 1000 тонн скального грунта. Максимальная проектная высоты насыпи составляет 14 метров, дорожникам осталось отсыпать ещё 5,5 метра. Планируется, что уже в июне они дойдут до максимально

К концу 2025 года — в ноябре — подрядчик должен завершить все работы по строительству новой транспортной развязки — съезда на объездную дорогу в районе Зеленого Угла. Это предусмотрено мастер-планом развития Владивостока.

    Источник: vostokmedia.com
Источник: vostokmedia.com

71-й микрорайон и большой квартал новостроек в районе Зеленого Угла давно нуждаются в прямом выходе на трассу Седанка-Патрокл. Автомобильная загруженность в районе большая, а ближайшие выезды на объездную — в районе Снеговой Пади или на Тихой.

Поэтому жители микрорайонов так радовались, когда ещё в прошлом году подрядчик — АО «СпецСУ» — начал первые работы по созданию съезда на объездную в районе Зеленого Угла.

— Работы в разгаре, — рассказали в пресс-службе администрации Владивостока. — Производится отсыпка земляного полотна, для этих целей в сутки в район строительства завозится около 1000 тонн скального грунта. Максимальная проектная высоты насыпи составляет 14 метров, дорожникам осталось отсыпать ещё 5,5 метра. Планируется, что уже в июне они дойдут до максимально заявленной высоты.

Строителям предстоит сдать дорогу, что называется, под ключ. Подрядчик должен выполнить весь спектр работ — от проектирования и строительства до сдачи объекта в эксплуатацию. Важно отметить, что каждый этап проходит под постоянным и строгим контролем не только со стороны администрации Владивостока, но и независимой экспертной компании.

Асфальт на новую развязку уложат даже раньше, чем в ноябре, а затем начнутся финальные работы — нанесение разметки, установка знаков и так далее. Город должен получить от подрядчика дорогу-конфетку, где все соответствует требованиям и заданию.

Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что во Владивостоке ведется активный ремонт дорог. В том числе грунтовых.

Во Владивостоке активно идёт ремонт дорог, в том числе грунтовых