Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Царьград. Армения

Чёрный день календаря. 23 мая: Трагедия под Егорьевском. Катастрофа Ту-144, оборвавшая мечту о сверхзвуковой авиации

Бортинженеры не придали значения возможной утечке топлива. 23 мая 1978 года во время испытательного полета под Егорьевском потерпел крушение самолет Ту-144Д. Во время подготовки к передаче самолёта для пассажирских перевозок, на борту возник пожар, быстро распространившийся по отсекам. Летчики смогли посадить горящий самолёт, но два члена экипажа погибли, а само авиасудно было уничтожено. Считается, что эта катастрофа стала основной причиной прекращения пассажирских полётов Ту-144. Известно, что в тот день аппарат выполнял контрольный полёт, в котором планировалось выйти на сверхзвуковую скорость и запустить вспомогательную силовую установку (ВСУ) на высоте 3000 метров. Экипаж был смешанным. Во время полета на сверхзвуке все прошло нормально, но при подготовке к запуску ВСУ была замечена разница в показаниях расходомера и топливомера, указывающая на возможную утечку топлива. Однако бортинженеры не придали этому значения. После неудачной первой попытки запуска ВСУ сработало табло "Пожар
   Michael Wick\shutterstock.com
Michael Wick\shutterstock.com

Бортинженеры не придали значения возможной утечке топлива.

23 мая 1978 года во время испытательного полета под Егорьевском потерпел крушение самолет Ту-144Д. Во время подготовки к передаче самолёта для пассажирских перевозок, на борту возник пожар, быстро распространившийся по отсекам. Летчики смогли посадить горящий самолёт, но два члена экипажа погибли, а само авиасудно было уничтожено.

Считается, что эта катастрофа стала основной причиной прекращения пассажирских полётов Ту-144.

Известно, что в тот день аппарат выполнял контрольный полёт, в котором планировалось выйти на сверхзвуковую скорость и запустить вспомогательную силовую установку (ВСУ) на высоте 3000 метров. Экипаж был смешанным. Во время полета на сверхзвуке все прошло нормально, но при подготовке к запуску ВСУ была замечена разница в показаниях расходомера и топливомера, указывающая на возможную утечку топлива. Однако бортинженеры не придали этому значения. После неудачной первой попытки запуска ВСУ сработало табло "Пожар" и было зафиксировано возгорание в мотогондоле силовой установки № 3.

После этого совершил аварийную посадку в 18:56 в Воскресенском районе Московской области, недалеко от деревни Кладьково и города Егорьевска. В результате пожара большая часть самолета, за исключением носовой части, была уничтожена.

Причиной катастрофы Ту-144 стал пожар, возникший при запуске ВСУ из-за утечки топлива. Расследование показало, что из-за вибраций в топливопроводах возникли трещины, приведшие к утечке около 8 тонн топлива.

После катастрофы под Егорьевском эксплуатация Ту-144 была приостановлена. Хотя проверки показали возможность возобновления полетов, министр гражданской авиации отменил это решение. Пассажирские рейсы на Ту-144 так и не возобновились, а самолеты Ту-144С были законсервированы.

Позже была предпринята попытка возобновить эксплуатацию Ту-144Д, но из-за технических проблем и потери интереса со стороны гражданской авиации, самолеты стали использовать только в качестве летающих лабораторий.

Уважаемые читатели "Царьграда"!

Напоминаем, что вы можете читать самые интересные и важные новости Армении в Telegram, "Вконтакте" и "Одноклассниках"