Ну вот, например, дорожники.
Казалось бы, какая полезная и правильная профессия – дорожный рабочий. Ты каждый день самоотвержено борешься с одной из двух главных проблем России – плохими дорогами.
Правда при этом уши горят так, что от них прикуривать можно.
Да-да, вспоминают тебя люди «добрыми» словами ежеминутно, дорогой мой дорожник.
Вот скажите мне, зачем вы снимаете слой отработанного асфальта и бросаете дорогу в таком состоянии на неделю, месяц, а то и несколько?
Если вы собираетесь укладывать покрытие в июле, зачем снимать старое в мае? Да, оно конечно плохое уже – с колеёй и ямами, но оно хотя бы есть!
На срезанном покрытии машина ведёт себя не очень адекватно, люди начинают ехать медленее и создаются пробки. Ну снимите вы его в июле и сразу же укладывайте новое – в чём проблема?
А вот можно мне объяснить, зачем вы работаете в часы пик? Ну вот, когда люди едут утром на работу и вечером обратно. Между этими событиями есть 8 часов – целый рабочий день, работайте в этом промеж