Больше двух сотен деревьев убирают с Николаевского проспекта. Это нужно, чтобы освободить площадку для строительства будущей станции метротрама "Улица Копылова".
— Майнуй, майнуй. Майна помаленьку, майна.
Несколько пушистых зеленых красавиц аккуратно укладывают друг на друга — они также будут соседями, но теперь уже на другой поляне. Деревья уже взрослые, все за 2 метра в высоту. Есть сосны, ели, липы, березы, рябины. И такие красивые, что действительно было бы жалко их просто вырубить даже для строительства долгожданной подземки. Чтобы уступить эту площадку метростроителям, специалисты оценили каждый ствол и всё, что можно пересадить — готовят к переезду.
— Пересадчиком цепляем деревья, устанавливаем их в корзины, далее деревья ставим на воровайки и перевозим их уже непосредственно в место посадки. Далее с воровайки снимаем эти деревья, устанавливаем в заранее подготовленные лунки, закапываем и поливаем, — сообщила Ирина Жданова, и.о. заместителя генерального директора УЗС.
Деревьев, которые попадают под пересадку из-за строительства метро не так уж и много. Будущая станция «Копылова», пожалуй, самый большой участок — из зоны строительства вывозят 235 насаждений. Их пересадят в парки, скверы, некоторые — вдоль городских улиц.
Дальше Октябрьского района деревья не уедут. А часть, это черёмуха и ель, вообще переезжает по сути всего на одну остановку — в сквер Степанова. Здесь и так, конечно, красиво, хорошо, а будет ещё лучше.
Приживется ли большинство — сказать сложно, зависит от многих обстоятельств. Но, чтобы они радовали красноярцев на новом месте, всё сделают — будут поливать, подкармливать, обрезать, пока не станет понятно, что прижилось — дерево поддержат растяжками. Ну, а как только всё увезут с Николаевского проспекта, там начнут работать строители.
— Дальше территория будет готовиться к строительству подземного сооружения. Будет выполнена планировка территории и вынесены необходимые инженерные коммуникации из зоны строительства, чтобы не повредить их, — рассказывает Илья Живетьев, руководитель по проектированию ГК «Моспроект-3».
Когда станцию сдадут, благоустройство здесь обещают сделать, как минимум, не хуже. Уже нашли подрядчика, который разработает проект для «Копылова» и ещё трёх станций — «Высотная», «Центральный парк» и «Карла Маркса». Кроме тротуаров, пандусов, парковок, светофоров он должен предусмотреть озеленение, уличную мебель, освещение, видеонаблюдение. Когда концепция будет готова, её собираются обсудить и с красноярцами.