Устранение царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля без покраски
Вообще царапины на лакокрасочном покрытии (ЛКП) автомобиля — это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Они могут возникать от мелких повреждений, контактов с ветками или в результате неосторожных действий на парковке. В этой статье мы рассмотрим, как эффективно убрать царапины, не прибегая к покраске, и восстановить первоначальный вид автомобиля самостоятельно.
Раздел 1: Подготовка к работе
Перед началом работы важно подготовить все необходимые материалы и инструменты.
1.1. Необходимые материалы
- Полировальные пасты
- Мягкая полировальная паста (финишная) (например, полироль для авто от компании Menzerna или 3M)
- Грубая полировальная паста для удаления глубоких царапин (возьмем от этой же компании 3М)
- Полировальные диски
- Для грубой полировки: диски из керамического волокна (например, 3M)
- Для финишной полировки: мягкие диски из микрофибры (например, Lake Country CCS White или Chemical Guys Hex-Logic)
Лучше всего брать комплектные наборы, в них есть все круги необходимой жесткости. В комплекте идет насадка/переходник под удобный вам электро или пневмоинструмент. Плюс ко всему такие комплекты относительно не дорого стоят.
- Наждачная бумага
- 2000 зернистости — для первичной обработки
- 3000 зернистости — для финишной шлифовки
- Дополнительные средства
- Спирт или обезжириватель для чистки, так же можно использовать не агрессивный растворитель
- Мягкие тряпки из микрофибры
- Бутылка с распылителем с чистой водой
1.2. Инструменты
- Полировальная машинка (пневматическая или электрическая), можно использовать обычную УШМ с регулировкой оборотов или дрель
- Аэрозольный баллончик с укрывным лаком (по желанию)
- Вода для полива
Раздел 2: Оценка царапин
Перед началом работы важно оценить степень повреждения:
Немного теории. Так из-за чего же человек видит даже самые маленькие царапины или сколы на лкп? Ответ кроется в преломлении светового луча.
Из картинки видно, что при нарушении покрытия лака( не говорим про саму базу), на его поверхности, относительно целой части детали образуется углубления. При нормальной гладкой поверхности луч света отражается от нее под неким углом альфа и попадает нам в сетчатку, а из-за нарушения покрытия лака, луч света отражается с искажением, поэтому царапину становиться видно. Вы зададите мне логичный вопрос: « к чему это все?». Дело в том, чтобы убрать царапину, необходимо нанесли новый слой лака или убрать маленький слой старого (если царапина не глубокая) или разогреть старый лак, чтобы он заполнил царапину.
ЕДЕМ ДАЛЬШЕ!
2.1. Уровень царапин
- Поверхностные царапины: заметны на свету, но не касаются базового слоя лакокрасочного покрытия.
- Глубокие царапины: проникают до грунтовки или базового слоя. Для их устранения потребуется больше усилий.
Раздел 3: Подготовка поверхности
Перед началом полировки необходимо подготовить поверхность.
3.1. Мойка автомобиля
- Вымойте автомобиль с использованием автомобильного шампуня. Убедитесь, что вся грязь удалена.
- После мытья высушите поверхность мягкой тряпкой из микрофибры, чтобы избежать появления новых царапин.
3.2. Очистка поврежденной области
- Протрите участок с царапинами обезжиривателем или спиртом. Это удалит остатки воска и грязи.
- Дайте поверхности просохнуть.
Раздел 4: Устранение царапин
4.1. Обработка поверхностных царапин
- Использование полировальной пасты:
- Нанесите небольшое количество мягкой полировальной пасты на мягкий полировальный диск.
- Включите полировальную машинку на низкой скорости.
- Работайте по направлению к царапине, применяя равномерное давление.
- После обработки протрите место чистой тряпкой из микрофибры.
4.2. Обработка глубоких царапин
- Использование наждачной бумаги:
- Для работы с глубокими царапинами оберните наждачную бумагу 2000 зернистости вокруг плоского предмета (например, деревянного бруска).
- Смочите поверхность водой, чтобы предотвратить повреждение.
- Легкими движениями шлифуйте область вокруг царапины. Работайте внимательно, чтобы не повредить соседние участки ЛКП.
- Переходите на более мелкозернистую наждачку 3000. Работайте так же с водой. Важно при обработке поверхности с царапиной захватить небольшой соседний участок делали.
- Протрите область чистой тряпкой из микрофибры.
- Грубая полировальная паста:
- Нанесите грубую полировальную пасту на полировальный диск.
- Полируйте место воздействия, применяя равномерное давление и движениями «вперед-назад». Не забудьте охлаждать поверхность водой, чтобы избежать перегрева.
- Удалите остатков пасты чистой тряпкой.
4.3. Завершение процесса
- После удаления глубоких царапин, переходите к полировке финальной кривизны:
- Нанесите финишную полировальную пасту на мягкий полировальный диск.
- Полируйте области, которые обрабатывались ранее, до блеска.
- Убедитесь, что на поверхности нет остатков пасты или следов клея.
Раздел 5: Защита ЛКП
После завершения процесса полировки, рекомендуется защитить лакокрасочное покрытие.
5.1. Нанесение воска или защитного покрытия
- Нанесите автомобильный воск или защитное покрытие. Это поможет защитить ЛКП от повреждений в будущем.
- Используйте чистую тряпку из микрофибры, чтобы равномерно распределить воск по поверхности.
- Дайте воску высохнуть согласно инструкции на упаковке и затем отполируйте его чистой тряпкой.
Воск можно использовать любой фирмы, все зависит от вашей фантазии и финансов.
Заключение
Устранение царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля — это процесс, который можно выполнить самостоятельно, не прибегая к профессиональным услугам. Важно помнить о последовательности действий и использовать качественные материалы, чтобы одномоментно решить проблему и не повредить ЛКП.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!