АвтоВАЗ продолжает активно расширять линейку своих моделей, делая ставку на доступные автомобили с улучшенной проходимостью. После успеха универсала Granta Cross в продажах производитель представляет новую версию – Granta Active Cross в кузове лифтбек. Разберёмся, что получилось у инженеров, и стоит ли рассматривать эту модель как реальную альтернативу кроссоверам.
Внешние изменения: не только пластик
Новинка получила серьёзные изменения по сравнению со стандартной Granta. По всему периметру кузова появились массивные пластиковые накладки, которые защищают колёсные арки, пороги и нижние части бамперов от повреждений. Главное новшество – увеличенный до 198 мм дорожный просвет. Для сравнения: у базовой версии этот показатель составляет всего 160 мм, а у многих популярных кроссоверов клиренс оказывается меньше. Например, Hyundai Creta имеет 190 мм, а Lada XRAY – 195 мм.
Дизайнеры также поработали над геометрией автомобиля. Укороченные передний и задний свесы в сочетании с плоским днищем без выступающих элементов значительно улучшили проходимость. Дополнительно можно заказать защиту картера – полезная опция для тех, кто часто ездит по плохим дорогам.
Технические характеристики: знакомые агрегаты с новыми возможностями
Под капотом Granta Active Cross установлены проверенные временем двигатели. Базовый вариант – 1,6-литровый 8-клапанный мотор мощностью 90 л.с. Для тех, кто хочет более динамичную езду, предлагается 16-клапанная версия того же объёма с отдачей 106 л.с. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Особого внимания заслуживает подвеска. Передняя независимая конструкция типа McPherson сочетается с задней полузависимой балкой. Для улучшения проходимости инженеры установили усиленные амортизаторы и пружины с увеличенным ходом. В 2025 году ожидается появление версии с вариатором, которая уже успешно тестируется на Lada Vesta.
Комплектации и оснащение: что предлагает производитель
Базовая комплектация включает всё необходимое для комфортной эксплуатации: кондиционер, электроусилитель руля, две подушки безопасности, подогрев передних сидений и современную аудиосистему с Bluetooth. Полный электропакет со стеклоподъёмниками и регулировкой зеркал также входит в стандартное оснащение.
Для требовательных покупателей доступны дополнительные опции. В топовых версиях устанавливают мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, датчики давления в шинах, светодиодные ходовые огни и даже круиз-контроль. Такой набор опций для бюджетного автомобиля выглядит действительно впечатляюще.
Реальная проходимость: тесты и впечатления
Полевые испытания показали, что Granta Active Cross уверенно чувствует себя на просёлочных дорогах. Автомобиль без проблем преодолевает глубокие колеи и не цепляет днищем на неровностях. После дождя на грунтовках машина демонстрирует отличную устойчивость.
Однако для настоящего бездорожья возможностей Granta Active Cross может не хватить. Отсутствие полного привода и блокировки дифференциала ограничивает её внедорожный потенциал. Также стоит отметить, что защита КПП не входит в стандартную комплектацию.
По сравнению с конкурентами новинка от АвтоВАЗа выглядит достойно. При клиренсе 198 мм она превосходит многие бюджетные кроссоверы, включая Renault Sandero Stepway (195 мм) и Volkswagen Polo Cross (175 мм). При этом стоимость Granta Active Cross ожидается на уровне 1,1 млн рублей, что делает её самым доступным автомобилем в этом сегменте.
Целевая аудитория: кому подойдёт эта модель
Granta Active Cross станет отличным выбором для дачников и жителей сельской местности. Увеличенный клиренс и защита кузова идеально подходят для эксплуатации на плохих дорогах. Молодым семьям понравится практичный багажник объёмом 480 литров и экономичные двигатели. Городским жителям оценят компактные размеры, облегчающие парковку в условиях плотной застройки.
Преимущества и недостатки: объективная оценка
Среди основных преимуществ модели можно выделить доступную цену, хорошую ремонтопригодность и низкую стоимость обслуживания. Геометрическая проходимость действительно на уровне многих кроссоверов. Однако есть и недостатки: отсутствие полного привода, устаревшая в целом конструкция и слабая шумоизоляция.
Заключение: стоит ли покупать?
Lada Granta Active Cross – это разумный компромисс для тех, кому нужен доступный автомобиль с увеличенным клиренсом. Она предлагает проходимость выше средней без характерной для кроссоверов переплаты. Простая и ремонтопригодная конструкция делает её привлекательной для практичных покупателей.
Важно понимать, что это не внедорожник, а городской автомобиль с улучшенными внедорожными характеристиками. Для большинства российских дорог его возможностей будет вполне достаточно. Первые тест-драйвы покажут, насколько заявленные характеристики соответствуют реальным возможностям машины.