В нашей северной строительной конторе начальники менялись часто. Редко, кто больше трех лет задерживался.
Но один запомнился особо - такой щеголь, который даже в пятидесятиградусные морозы разъезжал в демисезонном пальто и остроносых туфлях.
"Я же в машине!" - отмахивался он, когда местные каменщики качали головами.
Той зимой мы начинали стройку в поселке в шести часах езды от райцентра.
Начальник решил лично проверить объект. Выехали поздно - в четыре пополудни, хотя опытные люди отговаривали: "Ночью мало кто ездит, да и мороз крепчает..."
Уазик заглох в самом глухом месте - "прижиме" между скалой и пропастью.
Водитель Семен, наш бывалый северянин, копошился под капотом, пока пальцы не свело, мотор не заводился…
Салон автомобиля быстро выстывал.
Начальник сначала нервно поглядывал на часы, потом начал притопывать - видно было, как через тонкие подошвы туфель мороз добирается до ног.
Давайте жечь что-нибудь, что ли! – взмолился он, .
Дров не было. Жгли покрышки, и все что горит из салона - черный едкий дым стелился по сопкам.
Начальник, забыв про имидж, прыгал у костра, хлопая себя по бокам. Его благородное пальто покрылось сажей, вместо шапки и шарфа, он обмотался чехлами с передних сидений.
Их Семен не выбросил, хоть шеф и ругал его что, чехлы лишние, постоянно сбиваются, и портят вид.
Спасли их только глубокой ночью, когда жечь было уже практически нечего…
А потом начальник почти неделю отогревался народными средствами как снаружи, так и внутри.
С тех пор, хотя он по-прежнему щеголял в своем пальто - но только стал повязывать поверх тонкий шарф под горло и надевать шапку.
"Для солидности", - как он объяснял.
Правда, ботинки сменил, на зимние, а садясь в машину, он поглаживал рукой новые чехлы, которые Семен выбрал теплые, с длинным мягким ворсом…
И в «начальственном» уазике теперь всегда лежали валенки и овчинный полушубок.
#приключения#север#уазикЗаглох#Щеголь