Найти в Дзене

«Электровоз». Редкие игрушки СССР.

Как-то раз мы уже рассказывали про игрушки Ленинградского Завода имени А.А. Кулакова. Основан завод был в далёком 1896 году Николаем Карловичем Гейслером и назывался «Электромеханический завод Н.К. Гейслер и Ко». Выпускали на заводе телефонные и телеграфные аппараты, измерительные, навигационные и другие приборы отличавшиеся высочайшим качеством. Кстати, телефон этого завода стоял и в кабинете вождя пролетариата В.И. Ленина. Послереволюционное время оказалось для завода крайне тяжёлым, выпуск продукции сократился в сорок раз, а количество рабочих уменьшилось до 155 человек. Возрождение завода произошло в 1922-1923 году. В это время не только значительно увеличился выпуск продукции, но и была основана своя фабрично-заводская школа, а в 1930 году открылся свой электромеханический техникум. В 1922 году завод был переименован в «Петроградский Телефонно-Телеграфный завод им. А.А. Кулакова». Алексей Афанасьевич Кулаков – участник штурма Зимнего дворца, бывший столяр этого завода, погиб в боя

Как-то раз мы уже рассказывали про игрушки Ленинградского Завода имени А.А. Кулакова.

Основан завод был в далёком 1896 году Николаем Карловичем Гейслером и назывался «Электромеханический завод Н.К. Гейслер и Ко». Выпускали на заводе телефонные и телеграфные аппараты, измерительные, навигационные и другие приборы отличавшиеся высочайшим качеством. Кстати, телефон этого завода стоял и в кабинете вождя пролетариата В.И. Ленина. Послереволюционное время оказалось для завода крайне тяжёлым, выпуск продукции сократился в сорок раз, а количество рабочих уменьшилось до 155 человек. Возрождение завода произошло в 1922-1923 году. В это время не только значительно увеличился выпуск продукции, но и была основана своя фабрично-заводская школа, а в 1930 году открылся свой электромеханический техникум. В 1922 году завод был переименован в «Петроградский Телефонно-Телеграфный завод им. А.А. Кулакова». Алексей Афанасьевич Кулаков – участник штурма Зимнего дворца, бывший столяр этого завода, погиб в боях с отрядами генерала Каледина. Пережил завод и трудные времена блокады. На предприятии был налажен выпуск пистолетов-пулемётов ППД (конструктор В.А. Дегтярёв) и пистолеты-пулемёты ППС системы конструктора А.И. Судаева. Бригады завода проводили большие ремонтные работы на боевых кораблях. По окончании войны, после восстановительных работ, завод снова вернулся к мирной жизни. Как и на многих предприятиях Советского Союза, был на заводе и цех, производивший продукцию для детей.

Про одну из таких игрушек – «Электровоз», мы и расскажем Вам сегодня. Эта игрушка представляет собой своеобразный и несколько фантастический вагон электровоза. Делали его из ударопрочного полистирола разных цветов. Нижнюю часть вагона украшает ярко-красная пластмассовая рифленая накладка.

Судя по надписи «Артек-Орлёнок» на борту электровоза, катался он между двумя знаменитыми детскими пионерскими лагерями. Управляет этим фантастическим электровозом маленький космонавт.

Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.

Из окон вагона смотрят знакомые и любимые советскими ребятами герои: Незнайка, Самоделкин, Буратино, Петрушка, Красная Шапочка, Айболит, Карандаш из детского журнала «Веселые Картинки» и другие.

Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.

Электровоз представлял собой электромеханическую игрушку, что и не удивительно, учитывая специфику предприятия. Размещался микроэлектродвигатель внутри корпуса игрушки, там же разместили контейнер для батарей питания и звуковой прибор.

Микроэлектродвигатель работал от трёх цилиндрических батареек типа «Марс». Включалась игрушка при помощи перемещения небольшого рычага в задней части электровоза. При работе механизма вагон передвигается и объезжает препятствия, при этом игрушка издаёт прерывистые гудки, воспроизводящие звук электровоза. Время непрерывной работы от 3-х батареек около трёх часов.

Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.
Игрушка "Электровоз", фото из открытых источников.

Игрушка была достаточно крупного размера, длина электровоза 39,5 см, ширина – 8 см, высота – 11,5 см. Выпускали этот вагон с конца 1960-х годов. В 1968 году планировалось выпустить около 10 тысяч таких игрушек. Продавали этот электровоз в магазинах СССР по цене 10 рублей.

В наши дни, найти эту игрушку в продаже весьма не просто, особенно комплектную, рабочую и в хорошем состоянии. Средняя цена на неё стартует с 5 000 рублей.

Спасибо за внимание!

  • Статьи про другие игрушки СССР можно прочитать ЗДЕСЬ
  • Статьи про самые дорогие, по итогам аукционов, игрушки СССР можно прочитать ТУТ