Ростовский каскадер регулярно выкладывает в Сеть ролики, где совершает самые безумные и необычные трюки. Наибольшую популярность ему принес ролик, где каскадер буквально пролетает сквозь салон автобуса. О секретах каскадерской работы рассказывает программа "Как устроен мир" с Тимофеем Баженовым на РЕН ТВ.
Как появилась профессия каскадера
На самом деле парень не летел, а лежал на специальном постаменте и ждал, когда на него наедет машина со скоростью 80 километров в час. Предварительно у автобуса убрали стекла и двери, а также демонтировали весь правый ряд кресел. Правда, без травм все равно не обошлось. Вылетев из салона, каскадер больно приземлился на асфальт, повредив руку и стопу.
Профессия каскадера появилась вместе с рождением нового искусства – кинематографа. Создателям фильмов нужны были добровольцы, готовые падать, драться и участвовать в прочих опасных сценах.
Первыми каскадерами стали цирковые артисты – акробаты и гимнасты. Тогда карьера трюкового артиста длилась максимум пять лет, после этого актер или погибал, или становился инвалидом.
Как выполняются трюки с огнем
Высоко ценятся каскадеры, умеющие работать с огнем. Одним из лучших специалистов в России считается постановщик трюков Игорь Панин. Он переворачивается в машинах на полном ходу, поджигает себя и мчится на мотоцикле, объятый пламенем. Настоящий Призрачный гонщик.
"Бывалый каскадер много раз горит, он испытывает кайф, определенный адреналин, но ему хочется все больше и больше, сильнее и сильнее, дольше и дольше гореть. Порой бывают долгие съемки, человек настолько пропитывается весь. Просто съемку задержали на 40 минут, и он прям горел, за ним шлейф огня был, как будто там три метра, настолько он пропитался весь", – отметил Панин.
Чтобы исполнять трюки с огнем, каскадеры используют специальный гель. Он легко воспламеняется и при этом полностью защищает от ожогов. Ощущение, будто обмотался мокрым холодным бинтом. Правда, действует гель недолго: уже через 30 секунд огонь необходимо потушить, и задержка даже на одну секунду может стоить жизни.
"Горения делят по процентовке, какая часть тела должна гореть: 10 процентов кисть горит, 20, 60, 80, когда уже вся спина, руки. Или 100 процентов. Соответственно, вариантов вдохнуть уже нет. Здесь это работается либо на задержке, то есть человек вдыхает, по команде его поджигают. Он делает то, что должен, и его тушат. Или это делается с применением дыхательного оборудования. Поэтому в горении основная надежда, кто тебя тушить будет, то есть задача страхующих. И человек, который горит, должен быть уверен на 100 процентов, что люди, которые тебя страхуют, не запаникуют, они знают, что делать", – сказал каскадер Михаил Жданов.
Несмотря на все меры предосторожности, профессия каскадера остается смертельно опасной. Во время съемок фильма "Сталь" в 1979 году каскадеру предстояло прыгнуть с крыши здания высотой в 22 этажа. Мужчина должен был приземлиться на огромное надувное полотно. Но постановщики трюка сделали неправильные расчеты, и подушка безопасности буквально взорвалась под телом каскадера.