Найти в Дзене

В Шанхае пассажирам позволили самостоятельно формировать автобусные маршруты

В китайском Шанхае внедряют новый вид общественного транспорта с маршрутами, которые в онлайн режиме организуют сами пассажиры. По замыслу инициаторов, такая система позволит учитывать особенности пассажиропотоков в разные часы и дни - от утренних поездок школьников и дневных визитов пенсионеров в больницу до традиционных семейных посещений родовых могил. Об этом рассказало издание Sixtone.
Система , названная «DZ» (кит. dingzhi  - «индивидуальный»), предлагает жителям проголосовать за желанный маршрут на специальной интернет-платформе и, если запросы превысят число 15–20 пассажиров на поездку, то маршрут запускают. .
Одним из первых таких маршрутов стал тестовый DZ301. Он связал крупную станцию ​​метро с ближайшими жилыми кварталами, школами и офисными зданиями.
- Средний ежедневный пассажиропоток маршрута составляет 250–260 человек: 170–180 в утренний час пик и 70–80 вечером, —  рассказал заместитель менеджера Jiushi Bus Company У Юнмин.
Сегодня уже запущено более 220 маршрутов D
Источник фото: кадр/ sixthtone.com
Источник фото: кадр/ sixthtone.com

В китайском Шанхае внедряют новый вид общественного транспорта с маршрутами, которые в онлайн режиме организуют сами пассажиры. По замыслу инициаторов, такая система позволит учитывать особенности пассажиропотоков в разные часы и дни - от утренних поездок школьников и дневных визитов пенсионеров в больницу до традиционных семейных посещений родовых могил. Об этом рассказало издание Sixtone.

Система , названная «DZ» (кит. dingzhi  - «индивидуальный»), предлагает жителям проголосовать за желанный маршрут на специальной интернет-платформе и, если запросы превысят число 15–20 пассажиров на поездку, то маршрут запускают. .

Одним из первых таких маршрутов стал тестовый DZ301. Он связал крупную станцию ​​метро с ближайшими жилыми кварталами, школами и офисными зданиями.

- Средний ежедневный пассажиропоток маршрута составляет 250–260 человек: 170–180 в утренний час пик и 70–80 вечером, —  рассказал заместитель менеджера Jiushi Bus Company У Юнмин.

Сегодня уже запущено более 220 маршрутов DZ во всех 16 районах Шанхая.

Заместитель директора городского департамента пассажирского транспорта Ван Исян отметил, что новый сервис сокращает медленный, бюрократический процесс запуска новых маршрутов. Но в то же время, по его мнению, он не лишен недостатков: пассажирский спрос неравномерен, осведомленность общественности остается низкой, а планирование по-прежнему в значительной степени зависит от ручной работы операторов на местах.

Ссылка на статью: https://www.panram.ru/news/mir/v-shankhae-passazhiram-pozvolili-samostoyatelno-formirovat-avtobusnye-marshruty/