Московскому метрополитену сегодня 90 лет!
Помните песню старого извозчика в исполнении Леонида Утесова?
"Я ковал тебя железными подковами, я коляску чистым лаком покрывал, но метро сверкнул перилами дубовыми, сразу всех он седоков околдовал".
Сталин создал не просто транспортную систему, а настоящая легенда, символ столицы и шедевр архитектуры.
Это был проект - вершина архитектурной мысли.
В московском метро не должно было быть ощущения погружения в подземку, а реальное погружение во дворец для народа.
Идея создания метро в Москве обсуждалась еще до революции, но решение о строительстве было принято в 1931 году.
Это был амбициозный проект, призванный не только решить транспортные проблемы растущей столицы, но стать витриной достижений советского Союза.
Иосиф Виссарионович Сталин лично курировал строительство, требовал высочайших темпов и качества работ. Для Сталина метрополитен был не только транспортным объектом, но и идеологическим символом — "дворцом для народа", демонстрирующим мощь и величие советского государства. Он ставил задачи, контролировал ход строительства и вдохновлял строителей на трудовые подвиги.
Открытие первой линии 15 мая 1935 года стало огромным событием и триумфом советской власти.
Во время Великой Отечественной войны строительство не останавливалось и были открыты семь новых станций метрополитена на двух радиусах — Замоскворецком и Покровском.
Уникальная архитектура станций, привлекает и сегодня туристов со всего мира - разнообразные мозаики, скульптуры, мрамор, витражи, лепнина. Каждая станция – это произведение искусства, рассказывающее свою историю.
Второй уникальный фактор - это глубина заложения, которая позволяла использовать метро, как бомбоубежище во время войны.
Находясь долгое время в метро, люди не просто сидели на станциях, а находились в большом доме, где было и место для партсобраний, концертный зал, библиотека, парикмахерская и даже больница.
Сегодня метро развивается, строится уже за пределами МКАД, соединяется с новыми ветками, обеспечивая транспортную доступность миллионам жителей Москвы.
На фото несколько фрагментов оформления станций метро.
