Этот крошечный хэтчбек оснащён ещё меньшим скутером, который помещается прямо в багажник. Этот миниатюрный хэтчбек от Honda обладал лучшим аксессуаром всех времён: складным мопедом. Модель City Turbo была небольшим, но просторным автомобилем, продававшимся исключительно в Японии и оснащённым дерзким турбированным двигателем. Складной мотоскутер Motocompo легко умещался в багажнике, позволяя владельцу брать его с собой повсюду.
Спор о самом лучшем дополнительном оборудовании автомобиля выигрывает решение, предложенное Honda в 1980-х годах. Покупатели нового хэтчбека Honda City могли выбрать опциональный комплект с маленьким складным мопедом, аккуратно размещающимся в багажнике. Это устройство называлось Motocompo, и именно такой экземпляр модели Honda City Turbo 1983 года выпуска с великолепным дополнением появился недавно на аукционе Bring a Trailer.
Сам по себе City Turbo представляет собой замечательный автомобильчик, компактный городской транспорт родом из золотого века Honda. Если вспомнить Civic Wagovan, можно увидеть сходство с дизайном челнока из "Звёздного пути": несмотря на небольшие размеры, этот квадратный силуэт оптимально использовал пространство кузова. При запуске в производство в 1981 году эта машина стала самой маленькой японской моделью вне класса сверхкомпактных автомобилей Kei, однако в неё всё равно свободно помещались четыре пассажира.
Будучи версией с приставкой "Turbo", данная модель оснащена турбированным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,2 литра мощностью около 100 лошадиных сил. Учитывая вес всего лишь примерно 725 кг, такая мощность вполне достаточна даже для небольшого городского автомобиля. Представьте себе Volkswagen Golf первого поколения с высоким кузовом: удобно парковаться, практично пользоваться, экономичен в расходе топлива и, конечно же, безумно увлекателен.
Настоящим украшением этого маленького Honda является наличие 49-кубового Motocompo, складывающегося и укладываемого в заднюю часть машины. Как и любой другой маломощный мотороллер, Motocompo способен вызвать массу улыбок, несмотря на свою небольшую скорость. А возможность сложить его подобно кассетному трансформеру делает его вдвойне крутым.
Эта связка настолько культовая, что в моделях Hot Wheels хэтчбека Honda City вы можете видеть пару пластиковых фигурок Motocompo в задней части багажника. Несмотря на то, что в своё время успех данной идеи оказался ограниченным, поклонники Honda долгие годы восхищаются этим маленьком скутером, и компания решила возродить идею в современной версии, представив в 2023 году электрический вариант — Motocompacto.
Автомобиль и мотоцикл находятся в штате Вашингтон, оба выглядят ухоженными, хотя имеют следы незначительного износа. У Honda City Turbo пробег составляет порядка 72 тысяч километров, кузов перекрашивался ранее. Салон выглядит чистым и аккуратным, особенно впечатляет простая интерьерная отделка в стиле конца 1980-х годов.
Трудно представить более забавную комбинацию. Компания Honda должна бы снова задуматься над идеей выпустить подобный набор: современный Civic Type R в паре со встроенной улучшенной версией Motocompacto станет идеальным дополнительным оборудованием!
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное