В мае Государственная Дума Российской Федерации приняла Федеральный закон № 310-ФЗ, который вступит в силу с 1 марта 2026 года. Данный нормативный акт устанавливает обязательное использование на территории Российской Федерации для осуществления перевозок пассажиров и багажа легковыми такси транспортных средств, произведённых на территории Российской Федерации.
Вячеслав Володин, Председатель Государственной Думы, подчеркнул, что положения закона не распространяются на физических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа легковыми такси в качестве самозанятых граждан. Кроме того, предусмотрены временные отсрочки для отдельных субъектов Российской Федерации: для Калининградской области — до 1 января 2028 года, для субъектов Российской Федерации, входящих в Сибирский федеральный округ, — до 1 января 2030 года, для субъектов Российской Федерации, входящих в Дальневосточный федеральный округ, — до 1 января 2033 года.
Для регистрации транспортного средства в Федеральной государственной информационной системе легковых такси (ФГИС Такси) необходимо набрать не менее 3200 баллов, отражающих уровень локализации производства. Баллы начисляются за различные этапы производственного процесса, включая изготовление кузова, деталей и осуществление сборки транспортного средства. Например, выполнение сварочных работ по изготовлению кузова может принести 400 баллов, операции по окраске кузова — 500 баллов, пишет osnmedia.
Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации прогнозирует, что в результате введения указанного закона и сопутствующего дефицита транспортных средств, а также оттока водителей, стоимость услуг такси в регионах может увеличиться в два раза, в то время как в Москве возможно повышение цен в три раза. Кроме того, ожидается, что около 500 тысяч водителей могут оказаться без работы в связи с необходимостью перехода на использование исключительно отечественных автомобилей.