🧑⚖️ ПРИНЯТ ЗАКОН О ЛОКАЛИЗАЦИИ АВТО
Неожиданно для многих закон был принят сразу во втором и третьем чтении😐
📋 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
🤝 С 1 марта 2026 года для включения авто в реестр такси необходимо будет соблюсти одно из требований:
⬇️ совокупное количество баллов локализации соответствует количеству баллов, установленному Правительством для госзакупок;
⬇️ автомобиль произведен в рамках специального инвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
🤝 Требования к машинам такси не будут применяться к автомобилям, внесенным в региональные реестры до 1 марта 2026 года.
🤝 Технически исправные автомобили (прошедшие ежегодный техосмотр) продолжат работать до списания.
👍 С 1 января 2033 года единственным критерием для внесения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.
Какие могут быть неприятные последствия изменений:
⬇️ повышение стоимости аренды из-за повышения расходов таксопарков, но вместе с этим и повышение стоимости поездки, более точные прогнозы постараюсь узнать у коллег;
⬇️ в довольно далеком будущем возможно придется пересесть на отечественные авто, году так в 2030, чтобы не терять баллы приоритета. И то не факт, Яндекс может изменить начисление приоритета в сторону более старых авто.
Больше негативных последствий пока не вижу, пишите свои наблюдения⤵️
Есть также и позитивные последствия:
➕ главный и единственный плюс в том, что после вступления закона в силу большинство подработчиков на своих авто не смогут вступить в реестр, также они могут быть вычеркнуты из реестра из-за проблем с ОСГОПОМ и уже не вернутся. Доля водителей на своих авто примерно 60% (по данным нейросети deepseek). Это приведет к уменьшению числа водителей, увеличению цен и увеличению вашего дохода, так как данный фактор не увеличивает расходы. Но Яндекс, конечно, будет принимать меры, чтобы минимизировать отток водителей. Да и в закон изменения могут внести.
➕ Можно притянуть за уши еще отсутствие автомобилей бизнес класса, подходящих под локализацию (разве что Lada Aura), что может привести к увеличению пассажиров в К+.
➕ К условным плюсам можно отнести развитие отечественного автопрома😁 У нас в стране сильные программисты и предприниматели, наши банковские платежные системы, государственные информационные структуры, доставки, кухня, сфера услуг и немало других отраслей опережают запад. Возможно и машины научимся делать хорошие)
Вывод: пока локализация не сулит сильных перемен для парковых водителей (моё мнение), всё зависит от расходов таксопарков и оттока подработчиков.
🚕 КАКИЕ АВТО НА ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ ПОДХОДЯТ ПОД ЗАКОН
➖ Lada Vesta / Granta / Largus / Aura / Iskra (более новая модель);
➖ Москвич 3 / 6;
➖ электромобили Evolute и Voyah;
➖ XCITE X-Cross 7 / 8;
➖ новые марки, недавно начавшие сборку в России: Rosva Motors, Tenet (на бывших заводах иностранных брендов), но их доля пока невелика.
💬 Делитесь, как по вашему мнению локализация повлияет на работу?⤵️⤵️⤵️
FIRST🏆:
📞+74994042815 - колл-центр
Локализация хорошо? 👍 / 🙅 /🤷♂️
