«Город уверенно движется вперёд, уверенно, с широкими шагами», — именно с этих слов начал свою оценку работы властей Санкт-Петербурга руководитель Управления Федерального казначейства по Санкт-Петербургу Александр Жуков, комментируя ежегодный отчет губернатора Александра Беглова.
По словам Жукова, представленные губернатором данные и объекты «сами за себя говорят» — это результат слаженной работы всех структур, от финансового блока до отраслевых комитетов.
«Командный дух, который сейчас сложился в Санкт-Петербурге, позволяет достигать таких результатов», — подчеркнул он.
Мегапроекты десятилетия
В своем ежегодном отчете о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год губернатор Александр Беглов обозначил прогресс сразу по нескольким ключевым инфраструктурным направлениям.
Главный транспортный проект десятилетия — Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД). В декабре 2024 года завершен первый этап — открыта Витебская развязка. На последующие этапы уже подписано концессионное соглашение, а по поручению Президента России Владимира Путина обеспечено федеральное софинансирование в объеме 90 миллиардов рублей.
Не менее значимым объектом стал Большой Смоленский мост — первый разводной мост через Неву за последние 40 лет. Сейчас он готов на треть, с опережением графика. В 2025 году начнется судоходство под мостом, а к концу 2027 года по нему будет запущено движение.
Беглов подчеркнул стратегическое значение этих объектов.
«Будущий мост станет первым этапом комплексной работы, которая соединит два берега Невского района и обеспечит транспортную связность города по обе стороны Невы», — заявил губернатор.
Пять новых мостов и КАД-2
Петербург ожидает масштабное развитие мостовой инфраструктуры.
«Всего в ближайшие годы наша агломерация получит 5 новых мостов через Неву. Один из них — в составе КАД-2 в городе Отрадное. Это очень важная для нас автомобильная переправа. Она соединит берега на большом промежутке — почти 40 км между Ладожским мостом в Кировске и нашим Вантовым мостом», — сообщил Беглов.
Он также выразил благодарность губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко за совместную работу по развитию транспортного каркаса агломерации.
Высокоскоростная магистраль
Петербург также принимает участие в реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали до Москвы, на который город выделил 30 миллиардов рублей софинансирования (по 10 млрд ежегодно). Кроме самой магистрали, в рамках проекта будет построен новый терминал, второй выход со станции метро «Лиговский проспект» и связанная улично-дорожная сеть.
«Фактически две столицы начнут формировать единую мощную агломерацию», — отметил Беглов, комментируя стратегическое значение проекта.
Курорт мирового уровня
Губернатор отдельно выделил всероссийский круглогодичный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина», реализуемый в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Уже завершена планировка территории, создаются градостроительные планы, идет проектирование канализационного коллектора и транспортных подходов.
Завершается также проект «Остров фортов» в Кронштадте: благоустройство на финальной стадии, знаменитые форты подключаются к инженерной инфраструктуре, построены специальные катамараны «Соммерс» для связи с островами.
«Возникает гордость, потому что есть полный уверенный в завтрашнем дне — город развивается, и это будет продолжаться», — заключил Александр Жуков.
По его словам, эффективное использование возможностей, предоставляемых как федеральным, так и городским бюджетом, стало основой высоких результатов, продемонстрированных в отчёте.