Привет, читатели нашего канала!
Сегодня у нас в меню настоящая находка с аукциона, и я вам отвечаю — либо это лучшее вложение года, либо капкан наивного экономиста.
Знакомьтесь:
TOYOTA COROLLA FIELDER HYBRID 2015 года, кузов NKE165G, белый, пробег... внимание... 386 000 км.
Аукционная оценка — 3.5 балла, цена во Владивостоке — от 941 551 рубль.
Да-да, Вы не ослышалсь:
гибридный универсал за девятьсот сорок тыщ, когда на рынке за них просят 1.5 млн с пробегом 100–150 тысяч.
На полляма дешевле. Почти как новый iPhone против поцарапанного Galaxy S5 — всё работает, но сколько ещё?
🔍 Что мы получаем за эти деньги?
- Год выпуска: 2015
- Гибридная установка: проверенная временем Toyota Hybrid Synergy Drive
- Привод: передний
- Комплектация: базовая, но с климатом и мультирулём
- Оценка 3.5: не идеал, но визуально без кривых лонжеронов и страшных ударов
📦 Внешне — обычный рабочий фургон-универсал, которых полгорода возит обеды и бетон, но внутри — гибридная начинка, которая экономит по 2-3 литра на сотню.
🧨 Где закопано мертвое животное?
А вот тут и начинается самое интересное.
Пробег 386 000 км.
Это даже не «много». Это уже капец как многоооо.
Ты не просто берёшь машину, ты вступаешь в отношения с ветераном дорог, который повидал больше, чем твой батя на Камчатке в 90-х.
Но!
Оценка 3.5 балла. Это значит, что с виду — всё прилично. Не гнилой, не битый, не сожжённый. Просто — ездили. Много. Постоянно. И, возможно, аккуратно.
🤔 Стоит ли брать?
📌 Королла Филдер — машина-легенда.
Эта платформа надёжнее большинства новых кроссоверов. Расход — мизер. Салон — удобный.
Универсал — погрузишь хоть холодильник.
А теперь вишенка:
Нормальный Fielder с пробегом 100–130 тыс. стоит сейчас 1.4–1.5 млн.
читайте дальше:
❓А Вы бы рискнули взять Fielder с пробегом почти 400 тысяч за такие деньги?
💬 Пишите в комментах, стоит покупать или уже там ловить нечего?