Чтобы раскрыть тайны затонувших кораблей. Экспедиция «Тайны черноморских конвоев - 2025» состоялась неподалёку от Геленджика, в составе которой принял участие сургутянин Александр Довбах. Дайверам приходилось несколько дней погружаться на глубину больше 20 метров, чтобы поднять с морского дна тайны истории. По итогам поисковики исследовали 6 объектов времён Великой Отечественной войны - это эсминец «Шоумян», тральщик, пароход и три торпедных катера. Один из них удалось установить на месте и выяснить все обстоятельства его гибели.
Поднять со дна моря металлическую деталь задача не из простых. Любое неосторожное движение может повредить костюм аквалангиста, либо исторический артефакт. Поэтому при подъёме работает целая группа. Пролежавший на глубине больше 80 лет стартовый ресивер для торпед - одна из важнейших находок.
Чтобы очистить металл от ржавчины в ход идут молотки, металлические щетки и специальная лазерная установка. По маркировке поисковикам удаётся восстановить исторические события. Экипаж корабля вышел в море в поисках пилотов, которых сбили немцы. Но сами попали под удар. Катер атаковали с воздуха. Судно затонуло. Из команды удалось выжить только одному - радисту Нежевлюку Степану Давыдовичу.
Александр Елкин, руководитель подводной экспедиции «Тайны черноморских конвоев - 2025»: «Он пытался спасти корабль, не смог, корабль начал тонуть. Он выбросился за борт и спасся. За что был награждён орденом Ленина. А самое интересное в этой истории то, что останки Нежевлюка 10 лет назад нами обнаружены в Керчинском проливе на другом торпедном катере. Судьба свела нас 2 раза с человеком, который не погиб на одном катере, но всё-таки, защищая нашу Родину, погиб во второй раз». Экспедиция «Тайны черноморских конвоев - 2025» приурочена к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Задача поисковиков - раскрыть тайны затонувших кораблей во Второй мировой в районе Геленджика. Именно через эту территорию доставляли боеприпасы и советских бойцов в Новороссийск и Крым, а на обратном пути вывозили раненных, женщин, детей и стариков. Об этом маршруте узнали немцы. Бросили воздушные силы для уничтожения конвоев. Сейчас на дне Черного моря лежат десятки военных судов. Исследовать их приехали из разных уголков страны около 30 дайверов, в числе которых сургутянин Александр Довбах.
Александр Довбах, участник подводной экспедиции «Тайны черноморских конвоев - 2025»: «Поиском я занимаюсь около 20 лет, подводным около 15. Ежегодно мы проводили подводные экспедиции в разных территориях - это и Черноморское побережье, и Финский залив и Баренцево море. Конечно, это требует разных навыков, разной экипировки для разной глубины, для разной температуры воды. Такой опыт приобретается только благодаря экспедициям».
Поднять целые корабли поисковики, безусловно, не могут. Дайверы погружаются на дно, чтобы взять ценное. На глубине 22 метров плохая видимость. А кислорода хватает в среднем на полчаса работы. Времени не много. Но в заросших останках корабля удаётся найти оружие, боеприпасы или инструменты.
«Находя какой-то объект, и в последующем раскручивая факты и обстоятельства его гибели, мы закрываем какой-то пробел в истории», - подчёркивает Александр Довбах.
«Мы искали останки этих кораблей с целью идентификации, определения мест захоронения, чтобы возлагать почести и чтобы понять всю историю нашей войны», - отмечает Александр Елкин.
Экспедиция «Тайны черноморских конвоев - 2025» завершилась. Сейчас все артефакты, поднятые с морского дна, реставрируют. Одни передадут в музеи, другие станут частью передвижных выставок. Ну а в следующем году поиски затонувших кораблей на дне Чёрного моря продолжатся.