В Ростовской области завершается строительство первого этапа Багаевского гидроузла. Практически готов к сдаче рыбопропускной и рыбонерестовый канал, который изначально был спроектирован. Ход масштабных работ оценил врио губернатора Юрий Слюсарь вместе первым замминистра транспорта РФ Валентином Ивановым и первым зампредом Совета Федерации Андреем Яцкиным.
“Запуск канала позволит сохранить рыбу, которая идет на нерест и, в принципе, которая идет по руслу. Это большая работа ученых, ихтиологов, которые принимали участие в разработке проекта. Я думаю, что в этом Багаевском гидроузле эта проблема будет решена”, — сказал Юрий Слюсарь.
Однако, по его словам, остается проблема в Кочетовском гидроузле, где специальный канал для рыб не был сделан. И рыба, проходящая через Багаевский гидроузел, все равно будет упираться в это гидротехническое сооружение. “Рыба, конечно, не должна ездить на лифтах, она должна проходить по каналам. И никаких препятствий для ее жизнедеятельности быть не должно”, — заявил врио губернатора.
Кроме рыбопропускного канала, на Багаевском гидроузле завершаются работы по строительству судоходного шлюза, водосбросной плотины, поселка службы эксплуатации и технических объектов. Общая готовности гидроузла оценивается в 90%.
В пресс-службе администрации Ростовской области пояснили, что введение в эксплуатацию Багаевского гидроузла частично поможет решить проблему обмеления Дона и сохранения всех водных ресурсов. Но для полного устранения проблемы нужно будет доработать проект построенного в 1919 году и реконструированного в 1969 году Кочетовского гидроузла. “Этот вопрос обязательно решим в ближайшие годы”, — заверил Юрий Слюсарь.