Добрый день! В своем предыдущем посте рассказал про первый квадроцикл своего сына - Yacota Sirius 125. Теперь хочу рассказать как я продавал его) Сначала я не думал об этом писать, но сейчас вспоминая как все было - возможно это будет примером для продавца или покупателя.
После первой большой поездки по полю с сыном на двух квадроциклах https://rutube.ru/video/a393f725983f763ee31be85c9e03e250/?r=a я понял что он все же маловат для парня 10 лет и было принято решение приобрести 200 кубов, но сначала нужно было продать наш Сириус. Машины я всегда продавал через TRADE-IN, а тут как внезапно выяснилось и большие квадроциклы не особо где берут по этой программе, а с детскими я вообще не нашел. В итоге почитав интернет я понял что с продажей могут быть проблемы, так как в России тема не сильна развита, да и техника довольно специфическая. Но вариантов особо не было и я решил все же попытать удачу и выставить его на Авито. Почитав похожие объявления стало понятно что "живых" квадроциклов почти нет и ценники на те что есть очень не высокие.
Первый вопрос что встал для меня - какой ценник поставить. Я решил что дополнительное оборудование снимать точно не буду (стоял кофр и расширители арок) и кофр пойдет подарком (как мне один раз сказали в автосалоне, все что вы ставите дополнительно - это ваши хотелки, новому хозяину оно может и не надо). Отдельно я его выставлять тоже не захотел, так как отверстия под крепления в нем просверлены под багажник именно нашей Якоты. При продаже отдельно это был бы новый квест и прикинув сколько он займет места и времени - идея отдельной продажи улетучилась.
При определении цены я пользовался простой формулой - цена на новый минус 20 процентов. Почему 20? потому что я так захотел и учитывая опыт всех своих предыдущих продаж техники я всегда делал скидку от новой техники на момент продажи 30 или 20 процентов в зависимости от того какие "плюшки" к продаже я мог предложить. 30 процентов - это приезжай и забирай, 20 процентов уже интереснее для покупателя. И тут мне было что предложить дополнительно.
Из плюсов что я мог предложить покупателю:
- малый пробег на начало продажи - он составлял порядка 100км;
- квадроцикл был на гарантии еще 6 месяцев (на самом деле такой себе плюс, дальше напишу почему);
- квадроцикл чистый (почти идеально чистый на момент продажи);
- я провел обслуживание подвески (сделал протяжку всех соединений и прошприцевал подвеску);
- и, наверное, ключевой плюс для тех кто покупает такую технику ребенку - я написал что за отдельную плату готов привезти квадроцикл (правда приоритет своему направлению) новому владельцу.
Почему доставку считаю важным плюсом а гарантию нет? Ответ прост - для того чтобы по гарантии починить квадроцикл нужно отвезти его в магазин. Для этого нужен прицеп и машина с фаркопом. Я, как владелец, большого квадроцикла Стелс Гепард прицепом обзавелся сразу после покупки. Я не думаю что у всех кто задумывается о покупке детского квадроцикла, например на дачу ребенку, имеет такую возможность.
Вернемся к процессу продажи. Я сделал фото, видео и выложил на Авито. Прошло 30 минут (на модерацию объявления) и мне поступило 3 предложения от покупателей. Одно я не запомнил - там что-то невнятное было. Второе мне особенно запомнилось)) Человек мне написал и предложил обмен на ваз 2115))) тонированную в 0 на литых дисках. Я честно не понял в чем прикол и зачем мне (а главное ему) менять ваз на детскую Якоту)) Ну да ладно, чудаков хватает. А вот третье предложение в итоге было последним. Сначала написала а потом позвонила девушка. Говорит готова прямо через час приехать посмотреть квадроцикл (был вечер воскресенья). Я согласился на показ, но обратил внимание что лучше приехать непосредственно с ребенком так как ему эксплуатировать технику, в ответ получил что именно так и будет.
Через час действительно приехала девушка со своим отцом, мамой и сыном (как я понял они как раз ехали с дачи в Москву). Я предварительно подготовил комплект документов на квадроцикл, подготовил площадку для осмотра, завел и прогрел технику. На осмотре показал что все исправно, вся электрика работает, провели тест-драйв (покупательница и сын) и остались довольны результатом. Договорились что я отвезу им квадроцикл на дачу на следующих выходных (через неделю) - примерно 100 км в одну сторону и мне предложили сразу перевести всю сумму целиком - (такого я в жизни не встречал до этого). Я со своей стороны предложил этого не делать, ограничившись 50% от суммы. За доставку я попросил чисто на бензин 2000 рублей (для примера обычно доставка квадроцикла стоит порядка 8000-10000 рублей). Как итог по рукам ударили, объявление с продажи я снял и все мы стали ждать дня когда его нужно будет отвезти.
В итоге немного переиграли с днем и договорились что я отвезу его в пятницу после работы. Перед отправкой я снял видео что:
- аккумуляторы заряжены (я в подарок со своей стороны бесплатно отдал второй аккумулятор);
- уложил документы в кофр;
- взял два комплекта ключей;
- общего плана квадроцикла и что он заводится;
- загнал на прицеп и закрепил его стяжными ремнями.
Мне не сложно, а человеку приятно что к нему относятся с вниманием (ну и плюс я ничего не забыл отдать).
Сын вызвался поехать со мной для передачи новому владельцу. Когда мы ехали было еще -10 и лютый снегопад, так что ехали мы не быстро и приехали что-то около 9 вечера. По приезду разгрузили квадроцикл, но из-за мороза пришлось погреть двигатель тепловым вентилятором для запуска. Спустя некоторое время завели, прокатились и довольно долго разговаривали про то как нужно следить за техникой.
Как итог с моей стороны к покупателю остались крайне положительные эмоции, надеюсь что я со своей стороны тоже оставил благоприятное впечатление. Я понимаю что это утопия, но надеюсь это хороший пример того как нужно покупать и продавать из рук в руки сложные технические изделия и таких взаимовыгодных сделок будет больше.
Следующая статья:
Предыдущая статья:
Всем добра)
