Это подтверждает и статистика от Росстата.
🚛 В марте завершили свою деятельность 990 автоперевозчиков, а зарегистрированы только 771 новых компаний.
🚂 Падение за март наблюдается и в сегменте железнодорожных перевозок: там закрылись 14 предприятий и пришло 11 новичков.
⛴️ Отрицательная динамика, но уже за квартал зафиксирована среди водных перевозчиков. Рынок покинули 45 компаний и появилось 32 новых участников.
📦 Проблемы прослеживаются и во вспомогательных сегментах транспортной отрасли и складских хозяйствах — в марте ликвидированы 588 компаний, а открылось только 360.
💸 При этом по итогам 2024 года логистика входит в пятерку отраслей, нарастивших коммерческие и управленческие расходы. Рост затрат связывают с перестройкой международных маршрутов, инвестициями в отечественные IT-решения, адаптацию к санкционным ограничениям.
Ранее сообщалось, что Минтранс планирует разработать меры поддержки для автомобильных и морских перевозчиков. Но, похоже, что поддержка может потребоваться и другим участникам рынка.
