Российская оборонка запустила серийное производство нового ударного дрона «Тювик» – уменьшенной версии широко известного «Герань-2».
Конструкция «Тювика» выполнена по схеме «летающее крыло» и повторяет очертания «Герань-2», однако сам аппарат заметно компактнее.
Свое название он получил в честь хищной птицы семейства ястребиных. По словам разработчиков КБ «Стратим», этот легкий самолет-камикадзе предназначен для действий на переднем рубеже – главным образом для поражения вражеской бронетехники.
При этом отмечается, что «Тювик» уже прошел боевое крещение в зоне СВО.
БПЛА «Тювик» готов к боевому применению
БПЛА катапультируют с направляющей установки, а оператор управляет дроном по защищенной связи «Поземка», устойчивой к радиоэлектронному подавлению.
При значительных помехах «Тювик» переходит в автономный режим: на заключительном участке полёта аппарат обходит зоны РЭБ без GPS-навигации и самостоятельно донаводится на цель при помощи машинного зрения, что делает его практически неуязвимым к подавлению РЭБ.
По официальной информации, серийное производство уже ведётся, а первые партии «Тювика» скоро поступят к войскам.
Технические характеристики БПЛА ТЮВИК
По данным разработчиков, максимальная скорость «Тювика» достигает порядка 180 км/ч, дальность полёта около 30 км, время полёта до 25 минут, полезная нагрузка – 2 кг (примерно вес выстрела из РПГ-7).
При этом в КБ «Стратим» отмечают наличие двух модификаций:
- у электрической версии скорость 150-180 км/ч, дальность ~40 км и нагрузка до 3 кг (время полёта до 20 мин);
- у бензиновой – скорость до 300-350 км/ч, дальность до 100 км и нагрузка до 4 кг.
Тактические возможности
«Тювик» позиционируется как ударный дрон для передового рубежа. Он создан главным образом для уничтожения бронетехники противника, но при необходимости может работать и по укреплениям или пехоте.
Благодаря малым размерам и автономности полёта, «Тювик» может проникать в зоны работы ПВО: при активном РЭБ он продолжает полёт к цели, ориентируясь по данным карты. Система наводки сопоставляет кадры видеокамеры с заранее загруженной картой местности, что позволяет аппарату поражать даже движущиеся цели.
Отличия от базовой «Герани»
В отличие от серийного беспилотника-камикадзе «Герань-2» российского производства «Тювик» гораздо меньше и, соответственно, несет меньшую боевую часть.
У «Герань-2» вес боевой части порядка 40-50 кг, дальность полёта – сотни километров, тогда как у «Тювика» боевой заряд 2-4 кг и дальность ограничена десятками километров.
При этом «Тювик» полностью создан из российских комплектующих, тогда как у первых «Герань-2» было множество импортных деталей.
Повторюсь, благодаря бензиновому двигателю соответствующая версия «Тювика» разгоняется до 300-350 км/ч, в то время как «Герань-2» летает около 160-185 км/ч.
Значение для российской БПЛА-отрасли
Серийный выпуск «Тювика» подчёркивает рост роли ударных беспилотников в России. В конце 2024 года Минобороны объявило о создании специального рода войск «беспилотных систем» к концу 2025 года.
Массовое использование малых дронов признаётся одним из ключевых тактических прорывов – ежедневно на фронте применяются тысячи подобных аппаратов.
И, да, по словам министра обороны, ВС РФ ежедневно используют свыше 3,5 тыс. дронов. Эксперты ЦБСТ отмечают, что спрос на ударные дроны остаётся очень высоким, и «Тювик» уже считается «одной из самых перспективных разработок» в этой области. Западные страны также разрабатывают аналогичные малые дроны-камикадзе с автономной системой наведения. К тому же сообщается, что к середине 2025 года на Алабуге планируют выпустить до 6000 дронов «Герань-2», так что «Тювик» станет, своего рода, тактическим дополнением к этому парку.
Таким образом, «Тювик» призван обеспечить подразделения переднего края относительно недорогим и массовым средством поражения целей, дополняя крупнокалиберные удары в тактическом масштабе.
Что думаете по данному поводу? Пишите!
По традиции пара полезных ссылок:
- Здесь вы можете заказать тактическое снаряжение, включая современную топовую амуницию с системой Molle - переходи.
- А сюда очень рекомендую подписаться: новости (в том числе без цензуры), подвиги наших парней на передовой и все то, чем живет и дышит СВО - подписывайся!