Локализации такси может помешать отсутствие производства отечественных автоматических коробок переключения передач, заявил NEWS.ru вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По его словам, закон может быть удачным только в том случае, если китайские концерны будут изготавливать автомобили в России.
Надо думать не только о прибавочной стоимости, строительстве заводов, но и о реальности манипуляций. Чтобы получилась качественная машина и услуги, нужна конкурентная среда. Я не думаю, что китайцы ломанутся производить автомобили [в России]. Если да, то закон [о локализации такси] выиграл. Но нужны предприятия по производству комплектующих, двигателей и автоматических коробок. Есть у нас своя автоматическая коробка? Нет, — сказал Хайцеэр.
Он отметил, что в мире всего два производителя автоматических коробок передач. По словам автоэксперта, российская машина Lada Granta локализована на 45%, в том числе потому, что на мощные модели устанавливаются японские АКПП.
Можем ли мы завтра создать автоматическую коробку для повышения степени локализации? Должны появиться заводы по производству этих деталей. Мы можем быть компетентными в покраске кузова и производства пластиковых деталей, но есть еще сложные технические детали. Это серьезная экономическая проблема. Стоит ли туда лезть? Не уверен, — добавил Хайцеэр.
Ранее председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова заявила, что в автопарках России зарегистрировано около 700 тысяч автомобилей. По ее словам, до конца года их число может вырасти до миллиона, так как владельцы будут стремиться обновить автопарк до вступления в силу закона о локализации.