Найти в Дзене
Топ Авто Новости

«Редкий Nissan Skyline GT-R Nur 2002 года продают в Москве за 60 миллионов — мечта каждого автолюбителя!»

В Москве на продажу выставили один из самых редких и желанных японских спорткаров — Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur 2002 года выпуска. Цена автомобиля составляет внушительные 60 миллионов рублей, что отражает его уникальность и статус коллекционной модели. История и особенности Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur Версия V-Spec II Nur стала одной из последних модификаций легендарного поколения R34 Skyline GT-R, выпущенного в начале 2000-х годов. Всего было произведено лишь 718 экземпляров этой модели, что делает её крайне редкой на мировом рынке. Название «Nur» происходит от немецкого автодрома Нюрбургринг, где автомобиль прошёл дополнительную доводку и тестирование. От стандартных GT-R V-Spec II Nur отличает ряд существенных доработок: Улучшенная аэродинамика кузова — изменён передний сплиттер и заднее антикрыло для повышения прижимной силы. Усиленная подвеска — специально настроенная для более агрессивного вождения и улучшенной управляемости. Мощный двигатель RB26DETT — с зав

В Москве на продажу выставили один из самых редких и желанных японских спорткаров — Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur 2002 года выпуска. Цена автомобиля составляет внушительные 60 миллионов рублей, что отражает его уникальность и статус коллекционной модели.

История и особенности Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur

Версия V-Spec II Nur стала одной из последних модификаций легендарного поколения R34 Skyline GT-R, выпущенного в начале 2000-х годов. Всего было произведено лишь 718 экземпляров этой модели, что делает её крайне редкой на мировом рынке. Название «Nur» происходит от немецкого автодрома Нюрбургринг, где автомобиль прошёл дополнительную доводку и тестирование.

От стандартных GT-R V-Spec II Nur отличает ряд существенных доработок:

Улучшенная аэродинамика кузова — изменён передний сплиттер и заднее антикрыло для повышения прижимной силы.

Усиленная подвеска — специально настроенная для более агрессивного вождения и улучшенной управляемости.

Мощный двигатель RB26DETT — с заводским тюнингом, который позволял увеличить мощность до примерно 280 л.с. по японским стандартам (фактическая мощность могла достигать около 330-350 л.с.), однако выставленный на продажу автомобиль был доработан до 500 л.с.

Текущие характеристики и состояние автомобиля

По информации продавца, данный Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur прибыл в Россию в 2008 году и с тех пор проехал всего 13,3 тысячи километров, что составляет около половины его общего пробега за более чем 20 лет эксплуатации. Особое внимание уделяется практически заводскому состоянию кузова и интерьера, несмотря на проведённый тюнинг двигателя и подвески. Это говорит о том, что автомобиль не только сохранил свою оригинальность, но и получил улучшенные технические характеристики для более динамичной езды.

-2

Инвестиционная привлекательность

Владелец подчёркивает, что этот Nissan Skyline GT-R — не просто культовый спорткар, но и перспективный объект для инвестиций. Раритетные автомобили японского автопрома с ограниченным тиражом продолжают набирать в цене, особенно в России, где рынок классических спорткаров развивается. С учётом возраста модели и её исторической значимости, стоимость может значительно вырасти в ближайшие годы.

-3

Заключение

Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur — это настоящий символ эпохи японских спорткаров, сочетающий в себе эксклюзивность, высокие технические характеристики и статус коллекционного автомобиля. За 60 миллионов рублей покупатель получает не только мощный и редкий автомобиль, но и потенциально выгодное вложение средств в будущее. Для поклонников автокультуры и коллекционеров это предложение может стать уникальной возможностью приобрести легенду мирового автопрома.