В Краснодаре на Тургеневском мосту близятся к завершению демонтажные работы первого этапа в рамках капитального ремонта.
Рабочие сняли 40 балок и 20 плит пролетного строения со стороны выезда из города, а также парапетные блоки, карнизные консоли и перила, тротуарные плиты, убрали лестничный спуск со стороны Адыгеи. В финальной стадии демонтаж защитного и выравнивающего слоев бетона.
Капремонт Тургеневского моста выполняется в круглосуточном режиме с точным соблюдением сроков. Даже в праздники работы не останавливали ни на минуту. В течение суток на объекте задействованы около 70 человек и 13 единиц техники.
Также от старой краски, ржавчины и грязи очистили 1 100 квадратных метров металлических конструкций, болтовых соединений и бетонных поверхностей. Абразивно-струйная очистка производится с помощью альпинистского снаряжения. После финала этих работ поверхности покроют грунтовкой и после покрасят.
Капитальный ремонт Тургеневского моста в планах выполнить в четыре этапа. На первом — после полного завершения демонтажа выполнят ремонт опор, лестничных пролетов и ригелей. После подрядчик приступит к установке новых, а также отремонтированных балок и плит. На следующем этапе рабочие уложат гидроизоляцию и покрытие моста.
Всего к сентябрю должны отремонтировать 15 пролетов моста со стороны выезда из Краснодара. После этого движение транспортных средств и пешеходов переведут на обновленную часть, а ремонтные работы стартуют на двух полосах на въезде в город. В 2026 году строители приступят к работе на оставшихся шести пролетах.
Ранее портал ЯСНО сообщал о том, что капремонт Тургеневского моста начался 16 апреля. Он продлится до конца 2026 года. Подрядная организация считается опытной и надежной. Эксперты планируют выработать комплекс мер, который даст возможность закончить ремонт раньше. Однако в мэрии Краснодара призвали готовиться к пробкам на дорогах и не только из-за ремонта Тургеневского моста.