Знаете, бывает такая машина, на которую случайно наткнулся в ленте, глянул — и залип. У меня так было с Toyota Yaris Cross. Вроде бы и название знакомое, и марка надёжная, но никогда не думал, что этот малыш так зацепит. А потом — пошло-поехало: изучил всё, пересмотрел кучу отзывов, даже залез на аукционы Японии посмотреть, сколько он там стоит. И знаете что? Он реально классный. Рассказываю, почему.
🟨 Снаружи — будто уменьшили RAV4, но не испортили
Первое, что бросается в глаза — он не выглядит как "дешёвый младший брат". У него свой характер: угловатый кузов, высокая посадка, мускулистые арки. Хоть он и на базе обычного Yaris, но визуально — это уже взрослый кроссовер, а не городская табуретка.
Если попадётся версия GR Sport — держитесь крепче. Там уже и обвес поинтереснее, и диски стильные, и морда злее. Такой кроссовер уже хочется не просто "купить", а прям владеть им и кайфовать.
🟨 Внутри — просто, но с умом
Салон — типичная Toyota. То есть никаких излишеств, но всё удобно, понятно и надежно. Большой экран мультимедийки, физические кнопки (ура!), нормальный руль, удобные сиденья.
Сзади — не вагон, но два взрослых сядут спокойно, ребёнку — вообще раздолье.
Багажник? 390 литров. Больше, чем у Creta и почти как у старшего брата Corolla Cross. А если сложить сиденья — легко закинете коляску, велик или шмотки для дачи.
🟨 Едет по-разному — в зависимости от версии
Тут всё просто. Есть два варианта:
- 1.5 бензин (120 л.с.) — обычный надёжный атмосферник, как автомат Калашникова. Ездит, тянет, не жрёт лишнего.
- 1.5 гибрид (116 л.с.) — вот тут уже магия. Расход — от 3,2 литра на сотню! Да-да, как у скутера. И это не шутка.
А ещё есть полный привод. У бензинки — классический, у гибрида — фирменный E-Four, с электромотором на задней оси. Это не внедорожник, но на заснеженную парковку залетите без пробуксовки.
🟨 Управление — в кайф по городу, уверенно на трассе
Он компактный, юркий и легко паркуется даже в тесных дворах. Подвеска собрана так, что проглатывает ямы и не раздражает. Руль — лёгкий, с приятной обратной связью.
А вот если возьмёте GR-версию, получите чуть больше драйва: жёстче подвеска, острее управление. Но всё равно без фанатизма — всё-таки это семейный кроссовер, а не трек-кар.
Совсем недавно, мы писали про обычную версию TOYOTA YARIS, очень интересная машинка, кто не читал, можно прочитать по ссылке:
🟨 Безопасность на высоте — японцы не шутят
Toyota не экономит на безопасности. В Yaris Cross даже в базе уже идёт:
- Адаптивный круиз-контроль
- Удержание в полосе
- Система экстренного торможения
- Контроль усталости водителя
- Распознавание знаков
А в топовых комплектациях добавляется проекционный дисплей, камеры кругового обзора, датчики всего подряд. То есть даже если вы новичок — машина сама подскажет, если что-то пошло не так.
🟨 Для кого он?
- Молодая пара — идеальный городской вариант, чтобы ездить по делам и на дачу.
- Семья с одним-двумя детьми — хватит места, надёжный, безопасный.
- Пенсионеры — сесть/выйти удобно, клиренс позволяет не бояться бордюров.
- Те, кто просто устал от вечного выбора между "дёшево, но уныло" и "дорого, но престижно".
🟨 А теперь самое интересное — цена с аукциона Японии
Вот тут я реально офигел.
Если брать через Японию, можно вытащить гибридный Yaris Cross:
- 2021–2022 год,
- в отличном состоянии,
- в хорошей комплектации
- по цене от 1,4 до 1,7 млн рублей под ключ (в зависимости от пробега и опций).
TOYOTA YARIS CROSS
Год \ Цвет: 2021 красный
Кузов: MXPB10
Комплектация: Z
Пробег: 47 тыс.
Оценка 4.5 балла.
Стоимость в Японии 1 884 000¥ или 1 044 930 рублей.
Стоимость до Владивостока от 1 605 687 рублей.
А в России сейчас даже б/у 2021 года — это от 2,9 млн и выше. И часто — с мутной историей, скрученными пробегами и подкрашенными дверями.
С японского аукциона вы получаете:
- честную аукционную оценку,
- прозрачную историю,
- аккуратную езду по японским дорогам,
- и экономию до 400–600 тысяч рублей.
читайте дальше:
🔻 Вывод
Yaris Cross — это реально находка.
Красивый, практичный, экономичный и надёжный. Не понтовый, но стильный. Идеальный для города, но не боится дачи. А если брать с японского аукциона — ещё и выгодный по деньгам.
📩 Хочешь узнать, сколько стоит такой именно под тебя?
Пиши — бесплатно подберём варианты, посчитаем под ключ, покажем реальные аукционы.
👉 Сайт: Japauto.ru
📲 Telegram: @japauto
📥 WhatsApp: +7 (926) 123-45-67
