Концерн «Уралвагонзавод» передал военному ведомству очередную партию танков последних модификаций.
В самый канун Дня Победы Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех поставил заказчику – Вооружённым Силам Российской Федерации новую партию танков Т-72Б3М и Т-90М «Прорыв». К месту отправки сформированного эшелона проводить своих «потомков» прибыл выпущенный здесь же, но 80 лет назад, символ Великой Победы – танк Т-34-85.
По словам представителя группы водителей-испытателей боевых и специальных машин Уралвагонзавода, готовившего действующий образец самого массового танка периода Великой Отечественной войны к участию в юбилейном проходе по главной улице Нижнего Тагила в составе механизированной колонны военной техники, парадная тридцатьчетвёрка ни разу не была в капитальном ремонте, хотя на её стартере и закреплена табличка с указанием даты выпуска: «Март. 1945 год». Заводчанин убеждён, что, несмотря на свой преклонный возраст, ровесник года Победы танк Т-34-85 «готов хоть сейчас идти в бой – ни за что не подведёт».
И не подвёл! В день отправки сформированного эшелона легендарная боевая машина с праздничной символикой в виде гвардейского знака по обеим сторонам башни и георгиевской ленты на бортах степенно и предельно уверенно прошествовала вдоль железнодорожных платформ с закреплёнными на них новенькими танками Т-72Б3М и Т-90М «Прорыв».
Как отметил генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов, «невозможно не провести параллели между прошлым и настоящим. Когда-то, стартовав с нулевого уровня, отечественная танковая промышленность всего за два десятилетия создала танк Т-34. Он и сегодня считается шедевром конструкторской мысли, определившим путь российского танкостроения на долгие годы вперёд. По совокупности важнейших параметров – манёвр, огонь, броня и технологичность – Т-34 не имел равных и заслуженно был признан лучшим средним танком Второй мировой войны. Танк Т-90М «Прорыв», созданный Уралвагонзаводом в кооперации со многими партнёрами, Президент России назвал лучшим в мире. Как и его легендарный предок, Т-90М отличается технологичностью, простотой в управлении и эксплуатации, высочайшей ремонтопригодностью. Это заслуга коллективов наших предприятий и всей танкостроительной отрасли».
Вследствие чего, поясняет первый заместитель гендиректора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков, «российские машины Т-90М, Т-72Б3М и Т-80БВМ максимально приспособлены к современным условиям боя. По совокупности показателей их можно считать лучшими серийными танками в мире. Это результат слаженной работы большого коллектива сотрудников предприятий Ростеха – разработчиков и конструкторов, инженеров и технологов, рабочих промышленных линий, ремонтных групп. В корпорации выстроена гибкая система производства и модернизации бронетехники. Она позволила, с одной стороны, во много раз нарастить выпуск сложнейших машин, а с другой – обеспечить оперативные изменения в технике, если этого требуют реальные условия. Такой адаптивной системы больше нет ни у кого в мире».
Это наглядно подтверждает ход проводимой специальной военной операции, где нижнетагильская боевая продукция достойно занимает профильную нишу в боевых порядках действующих российских группировок войск. Ведь, как и в годы Великой Отечественной войны, когда конструкторы и технологи прилагали максимум усилий, чтобы улучшить тридцатьчетвёрку, сегодняшние сотрудники Уралвагонзавода продолжают непрерывно совершенствовать бронетехнику с учётом пожеланий войсковых экипажей боевых машин переднего края. Специалисты находятся в постоянном контакте с танковыми подразделениями. Инженеры УВЗ, в частности, работают над дальнейшим развитием пассивной и активной видов защиты, а также над повышением эксплуатационных и технических характеристик бронемашин.
Танк Т-90М «Прорыв» сегодня считается вершиной эволюции основного боевого танка Вооружённых Сил России
И здесь надо отдать должное ремонтным бригадам УВЗ, восстанавливающим на протяжении всего хода спецоперации бронетехнику в непосредственной близости от передовой и вносящим тем самым большой вклад в процесс создания модернизированных образцов боевых машин. К примеру, ещё в далёком 1942 году «в целях лучшего освоения кадрами Красной Армии выпускаемых заводом машин, правильной их эксплуатации и организации работ по восстановлению» на предприятии был создан эксплуатационно-рекламационный отдел. Тогда только за первые шесть месяцев работы его сотрудники восстановили 106 повреждённых танков Т-34 и 23 танка КВ. И сегодня ремонтные бригады УВЗ, как и в годы самой страшной и жестокой из войн, работают в тесном контакте с технологами и конструкторами, оперативно делятся с ними информацией, наработанной в войсках, в том числе и вблизи линии боевого соприкосновения. На базе предоставляемых, как говорится, из окопов данных нижнетагильские танкостроители тут же дорабатывают по части надёжности и защищённости выпускаемые боевые машины.
Судите сами. За период СВО в конструкцию боевых машин Уралвагонзавода было внесено порядка 200 различных изменений, направленных на повышение их мощи, защищённости и подвижности. Поэтому танки Т-72Б3М и Т-90М новых партий значительно отличаются от тех, что поставлялись для Российской армии до начала спецоперации. Неудивительно, что танк Т-90М «Прорыв» сегодня считается вершиной эволюции основного боевого танка Вооружённых Сил России. В его конструктивном сегменте сосредоточены самые прорывные решения нашего времени: мощный дизель, высокотехнологичная гладкоствольная пушка, динамическая броня и современное оборудование. Боевое отделение танка оснащено внутренним подбоем, что позволяет защищать экипаж от разлёта осколков в случае поражения боеприпасом. И многое другое. При этом в широком формате учтён опыт СВО, что позволило существенно повысить защищённость танка от внешнего воздействия: на боевые машины устанавливаются средства РЭБ для подавления ударных беспилотных летательных аппаратов противника; он оснащается сетками против FPV-дронов и элементами резиноармированной защиты, которая устанавливается на корму башни и моторно-трансмиссионный
отсек.
А в объёме конструктивных особенностей Т-72Б3М задействовано большинство новаторских идей из объёма технических решений его более современного «собрата» – танка Т-90М «Прорыв».
При этом в руководстве УВЗ особо отмечают тот факт, что сотрудники Уралвагонзавода, как и их предшественники во время Великой Отечественной, трудятся в круглосуточном режиме, постоянно наращивая выпуск бронемашин и их поставки в войска. Несмотря на то что танки и другие боевые машины становятся всё более наукоёмкими и сложными, работники оперативно реагируют на все изменения и возрастающую трудоёмкость, проявляя высочайший профессионализм и ответственность при производстве военной техники.
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»
Свердловская область