KiaSpectra 2008 – обзор
Модель Киа Спектра впервые была выпущена в 2000 году. В это время на российском рынке пользовались популярностью бюджетные автомобили, поэтому Спектра сразу же стала востребованной. С 2004 года данная модель собиралась на заводе ИЖ-Авто. Выпускалось порядка 80 тысяч экземпляров ежегодно. К 2008 году спрос на автомобиль увеличился до 100 тысяч единиц в год. Последняя же партия Спектр сошла с российского конвейера в 2009 году.
От кузова KiaSpectra 2008 не стоит ожидать чудес, учитывая бюджетный сегмент автомобиля – полноценная оцинковка отсутствует, а возраст авто на рынке превышает 15 лет. Поэтому на данный момент сложно найти экземпляры с хорошим состоянием кузова. Хотя те владельцы, которые проводили меры по дополнительной защите кузова, сумели сохранить не только металл, но и лакокрасочное покрытие.
В плане безопасности Спектра выгодно выделяется на фоне конкурентов. Этот автомобиль создавался с главной задачей – обеспечить максимальную безопасность водителя и пассажиров. В базовой комплектации устанавливается травмобезопасная рулевая колонка, водительская и пассажирская подушки безопасности, антиблокировочная система, система распределения тормозного усилия. На моделях подороже доступны различные системы активной помощи при движении.
Салон авто не отличается особой роскошью – использованы дешевые отделочные материалы. Однако заметно высокое качество сборки – даже в 16-летних машинах не слышан треск и скрип пластика.
Возможно, что потенциальные покупатели Киа Спектра 2008 года выпуска скептически относятся к тому факту, что автомобиль собирался на ижевском заводе. Однако их должен успокоить тот факт, что южнокорейские специалисты тщательно следили за соблюдением всех норм технологического процесса. Поэтому модели, выпущенные в Корее и в России совершенно идентичны.
Что касается внешности седана, то здесь можно выделить довольно привлекательную и лаконичную переднюю оптику, слегка удлиненный капот, обтекаемую форму кузова и уникальное оформление задней части.
