Начал писать статью о маршруте самостоятельной поездке по Иордании (плюс отдых в Шарм-эль-Шейхе) и понял, что сначала неплохо было бы «осветить» пару важных моментов, которые нужно знать перед поездкой.
Потом появились еще вопросы и еще, и набралось на отдельную статью. Когда-то я их и сам себе задавал и искал на них ответы. Надеюсь, теперь кому-то эта статья хоть немного облегчит поиски.
Ни в коем случае не претендую на звание эксперта по Иордании. Просто делюсь своим небольшим опытом. И, очень надеюсь, его дополнят те, кто уже побывал в Иордании.
Безопасность. Начну с быть может самого важного для кого-то вопроса. (Хотя себе его я почти не задавал. И точно он был не первым). Безопасно ли ехать в Иорданию? По моей шкале безопасности это 9,8 из 10.
Если говорить про личную безопасность, то с полной уверенностью, исходя из своего опыта, могу сказать, Иордания страна очень спокойная. Египетской излишней назойливости или эмиратского, пусть и едва уловимого высокомерия, здесь нет.
Вежливое гостеприимство и уважение к вам и к себе. Мы были в Аммане в дни праздника по случаю окончания поста в Рамадан. Народу на улицах были толпы (как у нас перед салютом на День города), но чувствовали мы себя в ней вполне комфортно. Разве что молодежь частенько подходила с приветствием "Welcome to Jordan". И то, подозреваю, их интересовали не совсем мы, а больше стрижка у Даниила. Ничего вызывающего в ней нет, но для здешних подростков необычная.
Если же беспокоиться из-за войны, то, думаю, тоже не стоит. Сектор Газа хоть и рядом, но все же не совсем. (Смотрите карту). Да и иорданская граница "на замке". Был и истории Иордании эпизод (Черный четверг в сентябре 1970 года), когда палестинские боевики - беженцы чуть не устроили государственный переворот. И с тех пор сделали соответствующие выводы. Хотя разумеется, и население и правительство, в нынешней ситуации всецело на стороне жителей Сектора Газа.
Виза. Если прилетаете в Амман, то, в теории, виза нужна. Получить ее, без всяких проблем, можно в аэропорту. Но если планируете посетить Петру, то проще и выгоднее купить Jordan Pass. В него уже входит и виза, и билет в Петру, и еще в 40 нужных и не нужных мест и музеев.
Стоит Jordan Pass 72-82 динара, в зависимости от того, сколько дней вы планируете провести в Петра. Подробно рассказывать про него не буду. Это тянет на отдельную статью. Но, думаю, вы уже и так все знаете. Если нет, то пояндоксите. Остановлюсь на главном.
1. Хотя Jordan Pass стоит дорого, но без него все обойдется еще дороже. Только деньги отдадите не сразу, а по частям. 40 за визу, 50 за вход в Петру, 5 за въезд в Вади Рам, 12 за Джераш, и так далее по списку.
2. Оформить очень просто. Никогда еще виза не доставалась мне так легко. Все поля можно заполнить за три минуты.
3. Для оплаты нужна зарубежная карта. К сожалению, по-другому никак.
4. При заполнении анкеты в самом низу можно добавить еще одно бесплатное развлечение в Вади Раме. (Приключенческая поездка на поезде. Путешествие по 1916 году). В подробности вдаваться не буду. Поищите инфу в интернете. Мне кажется предложение интересное. Но поездка проводится не каждый день. Если есть возможность, то планируйте пустыню под эти дни. У нас, к сожалению, не получилось.
5. Если планируете посетить Иордан (место крещения Иисуса), то тоже можно сэкономить 4 динара, оплатив входной билет заранее.
5. При оформление внимательно смотрите на каком сайте будете оплачивать. Читал в отзывах, что кто-то оформил на фейковом. Должен быть вот этот. Jordan Pass после оплаты должен прийти на почту почти сразу.
6. Визу можно получить бесплатно и без Jordan Pass. (И сэкономить 40 динар). Нужно прилететь или приплыть в Акабу. Там находится свободная экономическая зона ASEZA. Но покинуть Иорданию нужно будет тоже из Акабы. В этом случае Jordan Pass, наверное, уже и ни к чему.
Как добраться. Добраться до Иордании, на данный момент (2025 год) можно двумя способами. Самолетом из России или паромом из Египта.
Паром, кстати, вполне рабочий вариант. Можно сначала отдохнуть в Египте, а потом ехать в Иорданию. Сначала я планировал поехать на пару дней в Петра из Шарм-эль-Шейха, но потом понял, что, во-первых мне этого мало, а во-вторых, обойдется такая поездка недешево.
Из России прямые рейсы есть из Москвы. Но стоят они раза в два дороже чем "кривые". И всего два раза в неделю. Так что сами решайте, как вам удобнее.
Мы летели из Санкт-Петербурга, тоже с пересадкой. Оттуда летает Pegasus airlines. Турецкий лоукостер. Мы купили билеты за 11000 рублей с багажом. Но это скорее просто повезло. Но все равно билеты, по нынешним временам, относительно не дорогие. 20-25000. В одну сторону.
Лететь можно с короткой пересадкой в Стамбуле (3-5 часов) или с длинной в Анталии. Не знаю как вы, а я длинные пересадки люблю. Можно посмотреть новое место. Обратно, из Шарм-эль-Шейха, мы тоже возвращались через Анталию. И успели съездить погулять в старый город. Который, кстати, очень понравился.
Можете начать планировать свои иорданские каникулы прямо сейчас. Смотрим билеты.
Аэропорт. Прилетаем в международный аэропорт королевы Алии. Аэропорт назван в честь третьей жены короля Хуссейна. Она погибла при крушении вертолета. Если честно, даже не успел его толком разглядеть. Но понравился скоростью прохождения таможни. Минут 15-20. Это вместе с дорогой от входа в аэропорт после самолета.
Обменник видел перед таможней и после нее. Мы в аэропорту деньги не меняли. Но думаю, как и везде, курс невыгодный.
Трансфер. От аэропорта до города 30 с лишним километров. Доехать можно как и в любом другом аэропорту. Общественный транспорт, такси, трансфер.
Автобус. Если вы бюджетный путешественник, то вам сюда. Это сайт перевозчика. Насколько верна информация, не знаю. Но если ей верить (а почему бы и нет), то автобусы ходят даже ночью. Цена вполне разумная 3,3 динара. (Примерно 400 рублей).
Трансфер. Мы доехали до отеля за 2700 рублей. (20 динар). Оплачивал дома с российской рублевой карты. Водитель встретил с табличкой у входа. Поэтому мы и не меняли деньги в аэропорту. Рейс задержали на час, но у нас был телефон водителя и мы его предупредили. Бронировали на этом сайте. Воспользовался им первый раз. Советую. Ты заказываешь поездку (аэропорт-отель) и тебе на почту приходят предложения с ценой от водителей. Разброс цен был от 50 до 20 динар. И предложениями, можно сказать, завалили.
Такси. Не уверен, но, кажется, видел стойку официального такси. Будка неподалеку от выхода из аэропорта. Если решите ехать с частниками, то примерную цену вы уже представляете. 20 динар. Но таксисты они и в Иордании таксисты. Думаю, придется поторговаться. Если кто-то ездил, поделитесь, пожалуйста, в комментариях своим опытом.
Передвижения по стране. Тут тоже все стандартно. Общественный транспорт. Такси. Прокат авто.
Прокат авто. Для себя я рассматривал этот вариант, но забраковал. Сам прокат стоит не дорого. Дороги по стране отличные. Единственный минус это полицейские. Не настоящие, а лежачие. Лежат по всей стране. Даже на трассе посреди пустыни. И предупреждающих знаков почти нет. Как и заметной разметки. Нужно быть местным, чтобы их "чуять". Или очень внимательным.
Вне Аммана движение спокойное, встречных машин мало. В Аммане трафик жесткий. Я бы по столице ездить не стал. Амман автомобильный это по большей части сплошные горки с поворотами. А стоять в пробке и подниматься рывками вверх мне не очень хочется. Я привык к другим пробкам.
Но не взял машину я не из- за этого. Эти нюансы я увидел уже на месте. Не нашел фирму в которой можно взять машину в Аммане, а вернуть в Акабе. Можно, но за двойной тариф.
В Аммане, по крайней мере в нашем случае, машина и не была нужна. Если остановиться в Старом городе, то до самых интересных достопримечательностей можно дойти и пешком. Так даже интереснее. Хотя и труднее. Поездка в Джераш на такси (не говоря уже про автобус) тоже обойдется дешевле чем день проката. А вот для дальнейшей поездки машина может и пригодиться. Прицениться (а может и забронировать) можно здесь.
Общественный транспорт. Первоначально мы планировали передвигаться на автобусах. Но уже на месте планы подкорректировали. Так что здесь тоже теория. Буду рад, если в комментариях меня кто-то дополнит или поправит. (Или похвалит 😌).
По стране можно передвигаться на двух видах автобусов. На обычных, для местных и не совсем обычных, для туристов.
Автобусы для туристов. Иордания страна очень гостеприимная (без всякой иронии), и сделала для туристов специальную автобусную компанию JETT. ("Jordan Express Tourist Transportation"). Хотя и местные с удовольствием пользуются автобусами. Автобусы все с кондиционерами, мягкими, удобными сидениями. Ездят по всем туристическим маршрутам.
Например, в Петру выезд в 6:30 с автобусной станции Abdali JETT. Вторая остановка в Аммане у 7-го кольца в 7-00. Прибытие в Петру 10-30. Остановка рядом с входом в Петру. Обратно, если надо, автобус уезжает в 17-00 летом и в 16-00 зимой. Но можно купить билеты и в одну сторону.
Минус это цена. Но если вы один или двое, то вариант вполне подходящий. Если 3 человека, то можно уже подумать и о такси. Если четверо, то такси можно найти даже дешевле. Нас предлагали отвезти в Петру за 60 JD. И это еще без торга. Вот сайт JETT. Можно посмотреть и цены и расписание.
И еще один минус. Билеты онлайн не купить. (Или я не нашел где). Нужно или ехать в офис или надеяться, что будут свободные места в день поездки. Как вариант, можно купить здесь. Но выйдет чуть дороже. Но если в офис ехать на такси, то, думаю, получится еще дороже. Плюс потеря времени.
Местные автобусы. За что я их заочно полюбил, так это за цену. Например, до Джераша (куда обязательно надо съездить), билет стоит чуть больше 1 динара. Амман большущий город и у него несколько автовокзалов.
Но нам интересны два. Северный Tabarbour и Южный Wihdat. С Табарбура можно уехать в Джераш, Ажлун и Мадабу (и, наверное, еще куда-то). И, кстати, это конечная остановка автобуса из аэропорта. С Вихдата автобусы идут в Вади Мусу, то есть в Петру (и тоже еще куда-то).
Как добраться до Tabarbour от своего отеля я разобрался. Наш отель был напротив Римского театра и там останавливается маршрутка, которая идет до вокзала. Вроде № 6. Впрочем, 6 по-арабски пишется по-другому. Так что подсказка так себе. Но, думаю, как-нибудь бы разобрались. И все же удобнее, конечно же, до вокзала ехать на такси.
Четкого расписания у местных автобусов нет. Отправляются по мере наполнения. Можно и сразу уехать, можно и два часа просидеть. Это как повезет.
Такси. Найти такси в Аммане не проблема. По крайней мере, в старом городе, где мы жили. Они или стоят на стоянках или просто снуют туда-сюда по городу. Местные тормозят их взмахом руки. Но есть и приложения. В Аммане работает Uber. Только скачивать нужно международное приложение, а не то что в России.
Есть желтое такси и белое. Желтое это обычное такси. Белое, что-то вроде общей машины. Может по дороге подбирать пассажиров. Или сразу берет полный салон, которые едут в разные места. (Но это тоже теория. На практике мы с этим не сталкивались. Хотя такси видели).
На желтом такси мы ездили в Джераш. Разумеется не по счетчику, а по договорной цене. И не мы нашли таксиста, а он нас. Подобрал, в буквальном смысле, нас на обочине, когда мы шли к Цитадели, и сделал предложение, от которого мы не смогли отказаться. За 30 динар отвезти нас в Джераш и обратно. И бонусом мы еще добавили заезд по дороге в Королевский Автомобильный музей. И не думаю, что нам попался самый сговорчивый таксист в Аммане. Думаю хороший "переговорщик" сбил бы цену ещё ниже. Мы же, наоборот, еще добавили 5 динар "на чай".
Жилье. По нашему (а возможно и вашему) маршруту мы жили в трёх местах: Амман, Вади Муса (Петра) и пустыня Вади Рам.
Самое дорогое было в Петре. Вади Муса место исключительно туристическое, со всеми вытекающими из этого факта обстоятельствами. Хотя, для очень бюджетных путешественников там есть и хостелы.
Отель у нас был скорее бюджетный, но, зато находится он в стратегически важном месте. В реальных пяти минутах ходьбы от Визит центра, где вход на территорию Петры.
Хотя Вади Рам не менее туристическая, но выбор жилья там на любой кошелек. От 900 рублей до 20000 за ночь. И что интересно, практически на все отели (глэмпинги) восторженные отзывы. И после того, как сам переночевал в пустыне, я понял почему. Восторг не от отелей, а от локации. Пустыня просто фантастика. Это надо видеть.
Амман столица, и как и в любой столице выбор жилья довольно приличный. Но цены на жилье совсем не столичные. И это радует. Конечно, и здесь есть крутые пятизвездочные отели, но все же больше отелей по разумным ценам. И соотношение цены и качества лично меня вполне устроило. Самое разумное во всей Иордании.
Мы жили в Старом городе, окна и балкон выходили на Римский амфитеатр, одно из главных достопримечательностей, и за три ночи заплатили 10 000 рублей. Отель две звезды, со своими недостатками (и достоинствами). Но в старом городе таких большинство. Про отель я рассказывал в статье про Амман. Ссылка на нее будет в конце.
Отель в Аммане я оплатил еще дома за рубли на Трип.ком. Вышло дешевле чем бронировать на Booking.com.
На Booking.com бронировали в Вади Мусе и в Вади Раме и оплачивали уже на месте. Про эти отели расскажу позже, когда до них "доберемся" по ходу маршрута.
Деньги. С этим все просто, берите доллары. Курс в обменниках везде одинаковый. И в Старом городе их довольно много. По крайней мере, в том месте, где мы жили. Думаю, если вы решите остановиться в новом районе Al Abdali, там большой выбор отелей, то тоже найдете где поменять. Ресепшен вам в помощь, он всегда все знает.
Иногда можно расплатиться и долларами, но это скорее исключение. Мы так заплатили нашему гиду-водителю, который отвозил нас из Аммана в Петру с заездом по пути в кучу интересных мест (Мадаба, гора Небо, водопады Маин, Мертвое море).
В Акабе, когда в офисе покупали билеты на паром в Нувейбу (Египет), расплатиться можно было и долларами. Для нас это была большая радость, так как у нас оставалось всего лишь 25 динар.
Связь. Тут я "заморачиваться" не стал. Подключил на неделю роуминг от Мегафона. Самый дешевый. Включал его только когда было нужно. А в отеле был wi-fi. Хватило даже на Египет. Но если ваш телефон поддерживает e-sim, то лучше купите ее. Выйдет дешевле.
А в Иордании сыну взяли еще местную симку, за 15 JD. Кажется, самая дешевая. Но возможно, нас и обманули. Но ходить и сравнивать по салонам не хотелось. Номера у нее не было. Только интернет. Объем 5 гб. Везде, кроме Вади Рама (а там интернет и не нужен, Вади Рам территория релакса) работала без всяких нареканий. Впрочем, как и моя.
Теперь можно переходить и к маршруту. Но это уже следующая статья.
Приглашаем вас на наш телеграм-канал w-sail. Изредка выкладываю туда для подписчиков "неопубликованное" или просто интересное, что "не влезло" в статью. Например, кошки Иордании. Правда, не все фото мои. Но все с нашей поездки и всех кошек я видел.
И будем вам очень благодарны, если решив посетить Иорданию, воспользуетесь нашими ссылками. Все они рабочие и мы сами ими пользуемся.
Авиабилеты до Иордании
Отели в Иордании (за рубли)
Трансфер в Иордании (за рубли)
Страховка для поездки
E-sim для поездки
Желаем приятного и интересного отдыха!
Ставьте, пожалуйста, лайки статье, если она вам понравилась.
Доброе слово и кошке приятно!
И подписывайтесь на наш канал. Постараемся, чтобы Вам было интересно и полезно наше знакомство.
Еще немного по теме.
Мои иорданские каникулы. День первый. Столица Амман. Личный опыт и немного теории
Мои иорданские каникулы. Джераш. Прогулка по античному городу. Личный опыт и немного теории
Королевский автомобильный музей в Аммане. Фотопрогулка по музею. Личный опыт и немного теории
Мои иорданские каникулы. Третий день. Переезд из Аммана в Петру. Личный опыт и немного теории
Маршрут самостоятельной поездки по Иордании + Египет. Личный опыт и немного теории