В ряде случаев расположение и оснащение остановок общественного транспорта созданы с значительными неудобствами для водителей. Это можно охарактеризовать как весьма проблематичное. Например, в ситуациях, когда имеется лишь одна полоса движения, отсутствует специальный карман для остановки автобусов.
Общественности стало известно о случае, который привлек внимание. Водитель по имени Иван Иванов (имя изменено) осуществил упомянутый ранее обгон и, согласно решению суда, нарушил ст. 12.15. ч.4 КоАП. В результате ему был назначен штраф в размере 5000 рублей. На первый взгляд, такое наказание могло показаться вполне благоприятным, так как санкцией могли стать и полгода лишения водительских прав. Тем не менее, Иван Иванов счел решение суда несправедливым и решил оспорить его, подав апелляцию.
Согласно его заявлению, шофёр автобуса не соблюдал требования, указанные в п. 12.4 Правил дорожного движения, который формулируется следующим образом:
Иванов пришел к выводу, что автобус представляет собой преграду, которую он вправе объехать. Верховный Суд изучил поданную апелляцию, однако своего решения не изменил, пояснив, что автобус, остановившийся на остановочной площадке для осуществления посадки и высадки пассажиров, не считается препятствием.
Что же остается водителям? Им приходится ждать, пока автобус завершит свои остановки и продолжит движение. Параллельно выражать недовольство по отношению к судебным органам или Правилам дорожного движения не имеет смысла, так как в этом случае не их вина. Ответственность в данной ситуации лежит на тех, кто управляет нашим дорожным хозяйством. Факт наличия таких неудобных участков свидетельствует о неэффективности состояния наших дорог, и эту проблему необходимо решать. Водители теряют время впустую! Если вы согласны, поддержите это предложение!
Выражаю благодарность за уделенное внимание. Желаю удачи на ваших путях!
Узнайте, можно ли мыть машину зимой и как правильно это делать, чтобы не повредить авто.