[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Таксопарки смогут закупать только машины с высоким уровнем локализации производства в России.
Сегодня Госдума приняла во втором и третьем чтении законопроект о требованиях к уровню локализации такси. Речь идет о том, что с 1 марта 2026 года в качестве такси можно будет использовать только автомобили с высоким уровнем локализации производства в России. Это нужно для поддержки отечественного автопрома.
Первоначальный законопроект был воспринят деловым сообществом негативно. По нему, необходимые баллы локализации набирали только модели «АвтоВАЗа», «Москвич-3» и «Москвич-6», XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, электромобили Evolute i-PRO и i-JOY.
Представители бизнеса указывали, что это вызовет проблемы с пополнением автопарка и неминуемо приведет к росту цен на услуги такси. Сегодня председатель Госдумы Вячеслав Володин признал, что законопроект был предложен сырым, и его пришлось переработать — практически от начала до конца.
В новом варианте ключевые условия остались прежними — нужно набрать установленное число баллов локализации или же автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестконтракта. Однако исключения сделаны для Калининградской области, Сибири там новые правила заработают не ранее 2028-го, а на Дальнем Востоке — в 2030-м. Спикер Володин также подчеркнул, что частники могут использовать свой автомобиль, пока он не выработает ресурс.