Андрей колесил юг на стареньком камазе. Маршрут привычный, но рельеф — не подарок. Повороты, подъёмы, спуски — маршрут не из легких. Машина под завязку, груз — хрупкий, сроки — жёсткие.
День шёл к вечеру, и вдруг начался сильный боковой ветер.
Руль стало кидать, не сильно, но чувствительно. Андрей напрягся. В такие моменты камаз не обуздать: если руль не слушается, жди беды.
На одном особенно узком вираже машину потянуло в сторону. Андрей выкрутил руль — и только благодаря исправному насосу ГУР машина вернулась в контролируемое состояние. Вырулил. Успел.
Потом уже на стоянке проверял всё — давление в системе, соединения, ремень. Всё чётко. Насос был новый, собранный правильно, поставил пару месяцев назад — ещё на сервисе сказали: "Другой был бы сдох, а Стенерс держит."
Андрей смотрел на руль и думал: "А если бы ГУР не сработал?…" Ну, вы понимаете.