Fesco выполнила первый прямой судозаход в порт Хошимин в рамках линии между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом

Транспортная группа Fesco в рамках развития морского сервиса Fesco Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии организовала первый прямой судозаход в порт Хошимин (Вьетнам). Контейнеровоз Группы Sankt-Peterburg прибыл на терминал SP-ITC в Хошимине 2 мая. В этот же день судно отправилось далее по регулярному маршруту линии FBOL.

13 мая контейнеровоз совершит заход в индийский порт Мундра, прибытие в Санкт-Петербург ожидается в начале июня. Транзитное время в пути из Хошимина в Северную столицу России составляет порядка 34 дней.

Наша Группа всегда работает над развитием, диверсификацией и устойчивостью собственных логистических маршрутов. Несколько лет назад мы успешно связали напрямую порты Вьетнама с Владивостоком, теперь с целью оптимального распределения контейнерных потоков мы рассматриваем возможность соединить вьетнамские терминалы и с портом Санкт-Петербург. Первый судозаход нашего контейнеровоза в Хошимин в рамках линии FBOL продемонстрировал, что это может быть востребованным направлением для отправки грузов из ЮВА в Россию и обратно, — заявил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.

Fesco запустила сервис FBOL в 2023 году, став первой российской транспортной компанией, которая начала осуществлять перевозки между портами Китая, Индии и Санкт-Петербурга через Суэцкий канал с использованием собственных активов и без захода в порты Европы. Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра. Помимо этого, сервис FBOL c помощью фидерного сообщения соединен с портами Малайзии, Таиланда, Индонезии, Южной Кореи, ОАЭ и других стран Азии.