Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВЕДОМОСТИ

Госдума приняла закон о локализации машин такси

Государственная дума приняла во втором и третьем чтениях законопроект о локализации автопарка такси. Об этом сообщила пресс-служба нижней палаты парламента. Согласно новому закону, с 1 марта 2026 г. машины смогут попасть в реестр такси при соблюдении одного из условий: Для транспорта, уже включенного в региональные реестры до 1 марта 2026 г., требования применяться не будут. Отсрочка установлена и для отдельных регионов: С 2033 г. балльная система станет единственным критерием допуска. Как пояснил председатель Госдумы Вячеслав Володин, к документу внесли поправки, учитывающие интересы автопроизводителей и представителей таксомоторной отрасли. «Это позволяет работать с заводами и Калининграда, и Москвы, и Тулы, и Дальнего Востока, и Самарской области, Тольятти, и Санкт-Петербурга, и многие другие регионы будут охвачены этой нормой», – добавил Володин. Спикер отметил, что инициатива направлена на стимулирование использования автомобилей, собранных в России. А руководитель профильного дум

Государственная дума приняла во втором и третьем чтениях законопроект о локализации автопарка такси. Об этом сообщила пресс-служба нижней палаты парламента.

Согласно новому закону, с 1 марта 2026 г. машины смогут попасть в реестр такси при соблюдении одного из условий:

  • соответствие балльной системе локализации, используемой при госзакупках,
  • или производство автомобиля в рамках специального инвестконтракта, заключенного с марта 2022 г. по март 2025 г.

Для транспорта, уже включенного в региональные реестры до 1 марта 2026 г., требования применяться не будут.

Отсрочка установлена и для отдельных регионов:

  • до марта 2028 г. для Калининградской области и субъектов Сибирского федерального округа,
  • до марта 2030 г. – для Дальнего Востока.

С 2033 г. балльная система станет единственным критерием допуска.

Как пояснил председатель Госдумы Вячеслав Володин, к документу внесли поправки, учитывающие интересы автопроизводителей и представителей таксомоторной отрасли.

«Это позволяет работать с заводами и Калининграда, и Москвы, и Тулы, и Дальнего Востока, и Самарской области, Тольятти, и Санкт-Петербурга, и многие другие регионы будут охвачены этой нормой», – добавил Володин.

Спикер отметил, что инициатива направлена на стимулирование использования автомобилей, собранных в России. А руководитель профильного думского комитета Евгений Москвичев уточнил, что закон впервые вводит «вертикаль локализации» автотранспорта во всех субъектах РФ.

Первоначальный вариант документа предполагал, что с октября 2025 г. все новые автомобили для пассажирских перевозок должны быть российского производства. Эта норма вызвала резкую критику со стороны бизнеса и отраслевых объединений, включая РСПП и Национальный совет такси. Однако, как сообщала исполнительный директор совета Наталия Лозинская, предложения отрасли так и не были услышаны. Они предлагали отказаться от балльной системы, вывести самозанятых из-под требований по локализации, предоставить регионам право регулировать этот вопрос и обязательно увязать введение закона с мерами господдержки.

Подпишитесь на «Ведомости» в Telegram

Читайте также:

Мошенники начали представляться сотрудниками пунктов выдачи маркетплейсов

Трамп усомнился в эффективности «Оземпика»

Силы ПВО сбили 12 украинских БПЛА в небе над российскими регионами