Ты не катаешься – ты врываешься. Не «выезжаешь на природу», а сбегаешь из цивилизации. По лужам, глине, косогорам, пока мотор рычит, а деревья мелькают, как в старом экшене. VMX10S создан для таких, как ты – кому скучно на асфальте и тесно в пробках. Он не шумит, он шепчет: «погнали дальше». И ты снова там, где заканчиваются дороги.
Мощь без шума: техника VMX10S
Здесь всё по-взрослому. Без лишних слов и маркетингового сахара. Просто факты, которые делают VMX10S не «одним из», а тем самым электроэндуро.
- 3,9 кВт мощности. Переведи это в ощущения и получишь уверенный подхват даже на крутом подъёме.
- 350 Н·м крутящего момента – крутит с места, как будто кто-то включил режим «ускорения времени».
- До 90 км/ч – не просто цифра, а свобода быть впереди.
- 150 км хода без розетки – хватит и на лес, и на обратную сторону холма.
- Съёмный литиевый аккумулятор 72V 58Ah – вытаскивается за пару движений, заряжается за 2-3 часа и снова в бой.
- Вес 115 кг. Это лёгкость, которая позволяет не объезжать препятствия, а пробивать их траекторией.
Рама – прочная трубчатая, подвеска перевёрнутая и цепь 520-го размера. Всё, как на взрослом кроссаче. Только вместо бензина – электрический драйв.
И да – мотор здесь не просто бодрый, он ещё и надёжный. Veli даёт на него 2 года гарантии. Без мелкого шрифта и ненужных условий. Это уверенность не на словах.
VMX10S всем своим норовом даёт понять, что он не «эксперимент» и не игрушка. Это байк настоящий инструмент для тех, кто любит офф-роуд, но больше не хочет нюхать бензин.
Для кого VMX10S
Для тех, кто выбирает грязь вместо глянца. Кто не ждёт, пока просохнет трасса, а едет – потому что может. Veli VMX10S – мотак для райдера, которому важна тяга с низов, лёгкость в управлении и свобода от заправок. Он подойдёт тем, кто уже «перерос» китайские игрушки, но не готов платить за бренд. Этот байк – для тех, кто знает, что такое настоящий эндуро, и хочет перейти на электричество без потери драйва.
Плюс к мощности – выгода в придачу
Электробайк сам по себе уже лайфхак. Ни бензина, ни масла, ни вечных настроек карбюратора. А с VMX10S – ещё и реальная экономия на старте.
Покупаешь, и сразу получаешь скидку 30% на допы. Хочешь защиту рычагов, багажник, кофр или просто стильный пластик? Вот тебе минус треть от цены. Не акция ради галочки – реально выгодно, если собрать мотоцикл под себя.
Плюс первое ТО со скидкой 20%, чтобы вкатиться без лишних трат и не ломать голову над расходами.
А если что-то случится с пластиком – держи в запасе сервисный щит на 30 000 рублей. Действует 185 дней. Никаких скрытых условий, всё честно: едешь, тестишь, если что – чинят.
VMX10S – техника, которая даёт не только драйв, но и ощущение: я всё сделал правильно.
Когда тяга – не метафора, а ощущение
Ты жмёшь на газ – и нет звука, только ускорение. Гравий вылетает из-под колёс, лес шуршит мимо, и в этот момент всё становится на свои места. VMX10S – это не просто техника, это твой способ выйти из потока и ехать туда, где нет ни пробок, ни лишних слов.
Хватит листать – лучше катай.
Выбери свой байк на electronmotors.ru или сразу бронируй.
Сейчас лучшее время, чтобы сменить топливо на эмоции.