На дороге Дюртюли – Ачит которая войдёт в состав федеральной трассы М-12 «Восток» и транспортного маршрута «Россия», завершено строительство моста через реку Белую. Об успешных приёмочных испытаниях рассказал вице-премьер России Марат Хуснуллин. Теперь осталось пройти итоговую приёмочную комиссию.
Протяжённость дороги от башкирского города Дюртюли до поселка Ачит в Свердловской области составит 275 км. Трасса проходит с нулевого до 140 км по Башкирии, 140-232 км по Пермскому краю и 232-275 км по Свердловской области. На трассе возведут 99 искусственных сооружений: путепроводы, мосты и биопереходы. Мост через реку Белую длиной 813 м – самый крупный из них. Он стоит на 11 опорах, самые высокие из которых достигают 29 м.
Опоры построены по уникальной технологии непрерывного бетонирования со скользящей опалубкой, которая значительно сократила сроки строительства, отметил вице-премьер. Раньше для устройства опалубочных систем применяли зарубежные конструкции. Сейчас их заменили российские аналоги. При возведении мостового перехода через Белую было использовано более 60 тыс. кубометров железобетона, свыше 3,5 тыс. тонн литого асфальта, порядка 7,5 тыс. тонн арматуры и около 2,5 тыс. м металлических барьерных ограждений.
Со слов главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в целом готовность первого этапа дороги Дюртюли – Ачит в Башкортостане превысила 80%. На всей трассе строятся 31 путепровод на основном ходе, 2 развязки, 15 мостов и 10 биопереходов. Также продолжается работа по освещению трассы. На сегодня проложено около 800 тыс. м электрического кабеля, установлено более 5 тыс. опор освещения и столько же инновационных светильников, которые позволяют дистанционно контролировать их работу со вспомогательного пункта управления. Сейчас готовность этого центра составляет 90%.
Фото: ТГ-канал Марата Хуснуллина