Если задать вопрос разным производителям о том, как часто и когда необходимо менять масло в коробке передач автомобиля, то вряд ли можно получить однозначный ответ. Даже среди специалистов одного и того же концерна нет единого мнения по этому вопросу. Однако существуют общие рекомендации, основанные на практическом опыте.
Итак, когда же стоит обратиться на станцию технического обслуживания для замены трансмиссионного масла и зачем это нужно делать? Какой пробег считается допустимым для использования одной порции масла? Какие признаки указывают на необходимость замены масла в коробке передач? Что произойдёт, если не заменить масло вовремя? Давайте разбираться.
Для чего требуется замена масла в АКПП и МКПП.
Трансмиссия автомобиля нагревается из-за трения между её частями, такими как подшипники, шестерни и фрикционы. Если температура становится слишком высокой, это может повредить трансмиссию и масло, которое в ней используется. Масло теряет свои свойства и уже не может защищать детали, как это должно быть.
В коробке передач, будь то механическая или автоматическая, детали трутся друг о друга и изнашиваются. Частицы износа попадают в масло. Чтобы убрать их, нужно заменить масло.
В механической коробке передач накапливаются кусочки металла, такие как бронза и латунь. В автоматической коробке передач добавляются частицы от фрикционов и пыль, которая попадает через специальные отверстия. Также в трансмиссию может попасть вода, когда мы едем через глубокие лужи или броды.
Все виды трансмиссионного масла — синтетическое, минеральное и полусинтетическое — состоят из основы и добавок. При высоких температурах масло может начать пениться и терять свои смазочные свойства. Чем лучше масло, тем лучше оно смазывает детали и тем дольше они служат.
Масло также помогает отводить тепло от шестерёнок, которые постоянно крутятся. В автоматических коробках передач масло ещё и передаёт силу от двигателя к шестерёнкам. Если масло пенится, машина не будет нормально работать.
Как определить, что пришло время заменить масло в коробке передач: механической или автоматической.
У каждого автопроизводителя есть свои правила, когда менять масло в двигателе и коробке передач. Но если ты гоняешь на машине часто и в жестких условиях, масло может понадобиться менять чаще. Вот как понять, что масло в коробке автомат пора менять:
- На панели приборов активировался сигнализатор неисправности.
- Обнаружен запах гари, что указывает на перегрев автоматической коробки передач.
- Трансмиссионная жидкость приобрела тёмный, мутный оттенок и неприятный запах.
- В масле выявлены пузырьки, что свидетельствует о несоответствии используемой смазки требованиям спецификации.
- Коробка передач демонстрирует аномалии в работе, затруднён процесс переключения передач.
Не забывай и про пробег. Обычно масло в коробке автомат меняют каждые 60-80 тысяч км.
А как понять, что пора менять масло в механической коробке?
- Слышен шум при езде, особенно когда переключаешь передачи.
- Передачи плохо включаются или самопроизвольно выключаются.
- Под машиной видны масляные лужи.
Механическая коробка проще, но она тоже сильно нагружается, особенно когда ты постоянно дергаешь рычаг переключения. Поэтому масло в механике лучше менять почаще – примерно раз в 100 тысяч км, если ездить аккуратно. Осенью, перед зимой, это особенно актуально.
Последствия несвоевременной замены масла.
Самые распространённые последствия несвоевременной замены масла в коробке передач:
- Повышенный износ деталей узла, таких как синхронизаторы и шестерни, приводит к необходимости их частой замены. Это увеличивает расходы на обслуживание автомобиля.
- Недостаточное охлаждение и смазывание элементов трансмиссии может привести к полному выходу рабочего узла из строя.
- На коробках-автоматах накапливается абразив, который повреждает муфты и гидроблок.
- Также возможен выход из строя гидравлических аккумуляторов.
- Утечка сальников и прокладок может привести к потере герметичности.
Каковы последствия интенсивного применения трансмиссии?
Автопроизводители, перед тем как ответить на вопрос относительно того, сколько раз в год нужно менять масло в трансмиссии, уточняют, в каких условиях эксплуатируют транспортное средство, поскольку от этого во многом зависит срок службы рабочей жидкости. Что подразумевают под тяжёлыми условиями эксплуатации:
- Регулярные поездки на небольшие дистанции, в условиях заторов и пробок на дорогах.
- Частая езда по неровным, грязным, гравийным, грунтовым и горным дорогам, включая затяжные спуски и подъёмы.
- Использование транспортного средства в условиях сильных морозов и высокой запылённости.
- Буксировка, перевозка тяжёлых грузов и кемперов, использование багажников на крыше.
- Работа автомобиля в качестве такси или коммерческого транспорта для перевозки тяжёлых грузов.
- Агрессивный и высокоскоростной стиль вождения.
К тяжёлым условиям эксплуатации автомобиля также относят его частые остановки и пуски.
В каких случаях следует производить замену масла в коробке передач, согласно рекомендациям различных производителей автомобилей.
Для каждой марки существуют свои правила, определяющие частоту замены масла в коробке передач. Эти правила можно найти в технических документах и на официальных сайтах производителей.
- В автомобилях Changan трансмиссионное масло рекомендуется менять каждые 60 тысяч километров пробега.
- В автомобилях Kia замена жидкости в механических коробках передач производится через каждые 120 тысяч километров, а в автоматических трансмиссиях ATF — через каждые 90 тысяч километров.
- В автомобилях Renault масло в коробке передач рекомендуется менять через 60–90 тысяч километров пробега. Однако если водитель часто ездит на высоких скоростях, резко стартует и тормозит, использует жидкости низкого качества или неподходящих марок, масло может потерять свои свойства раньше. В этом случае его следует заменить, не дожидаясь усреднённых показателей.
- В автомобилях Skoda рабочая жидкость в автоматических и механических трансмиссиях рассчитана на весь срок эксплуатации. В роботизированных коробках рекомендуется обновлять жидкость каждые 60–100 тысяч километров, в зависимости от условий использования.
- Производитель Toyota рекомендует проверять состояние трансмиссионного масла в коробке каждые 40–60 тысяч километров. В некоторых автоматических коробках замена масла не требуется.
- В автомобилях Lada масло рекомендуется менять каждые 180 тысяч километров пробега или каждые 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если в процессе использования автомобиля вы заметили какие-либо необычные признаки, которые указывают на то, что трансмиссионное масло утратило свои основные характеристики, а по регламенту его ещё рано менять, рекомендуется обратиться в сервисный центр.
Заменить масло вовремя — это недорого, а вот если коробка передач сломается или придется её менять, это может обойтись дорого.