Avatr 12 в эпицентре скандала: независимый тест раскрыл нестыковки в данных
Китайский авторынок взбудоражен громким расследованием популярного блогера с миллионной аудиторией. Он проверил заявления производителя электрокара Avatr 12 о коэффициенте аэродинамического сопротивления (Cd) — и результаты оказались сенсационными.
Что показал эксперимент?
Автомобильный эксперт «苏黎世贝勒爷» (Цюрих Бэй Ле Йе) провёл тест в аэродинамической трубе центра CATARC в Тяньцзине. Согласно его данным, при скорости 120 км/ч Cd Avatr 12 составил 0,28 — на 30% выше, чем заявленные производителем 0,21.
Блогер подчеркнул, что испытания проходили по стандарту CSAE 146-2020 с участием профильных специалистов. Теперь он требует от Avatr обнародовать оригинальный отчёт и допустить независимых экспертов на запланированные публичные тесты.
Реакция бренда: удаление рекламы и жёсткий ответ
Компания уже убрала из рекламы упоминания о коэффициенте Cd, а юристы назвали выводы блогера «абсолютной ложью». Однако скандал набирает обороты: пользователи настаивают, чтобы проверку провела независимая третья сторона, а не сам производитель.
Что дальше?
Всё решит грядущий публичный тест. Если данные блогера подтвердятся, это станет ударом по репутации Avatr и поднимет вопросы о прозрачности автопроизводителей. Пока же аудитория разделилась: одни верят экспертному расследованию, другие ждут официальных доказательств.
Следите за развитием истории — это может быть первый шаг к пересмотру стандартов маркетинга в электромобильной индустрии.
Почему это важно?
Аэродинамика напрямую влияет на запас хода электрокаров. Расхождение в цифрах ставит под сомнение ключевые преимущества Avatr 12 и заставляет задуматься: насколько можно доверять официальным данным автобрендов?
📞«YARD.CAR» на WA или Telegram — расскажем, как сэкономить на покупке авто.
🔔 «YARD.CAR» в Telegram — тут мы показываем, какие авто стоят ваших денег, а какие — только вашего смеха.
🚙 «YARD.CAR» в YouTube — тут снимаем обзоры на автомобили, которые не стыдно показать жене и другу.