Трактор с маленькими передними и большими задними колёсами — привычная картина. Но почему они такие разные? Эта особенность встречается не только в советских или российских тракторах, но и в большинстве моделей по всему миру. Давайте разберёмся, в чём причина.
Почему задние колёса большие?
Основная задача трактора — работа на мягкой почве, например, на вспаханных полях. Большие задние колёса увеличивают площадь контакта с грунтом, распределяя вес машины. Это снижает давление на почву и помогает трактору не увязать в грязи или рыхлой земле. Принцип тот же, что у лыж: широкая поверхность меньше проваливается в снег, чем узкая.
Почему передние колёса маленькие?
Маленькие передние колёса нужны для управляемости. Поворачивать большие колёса сложнее — это требует больше усилий и усложняет конструкцию рулевого управления. Меньший размер передних колёс делает трактор манёвреннее и проще в управлении.
Как это работает вместе?
Вес трактора распределён так, чтобы большая его часть приходилась на задние колёса. Это усиливает сцепление с грунтом и предотвращает буксование. Передние колёса, несущие меньшую нагрузку, не проваливаются в почву, несмотря на свой размер, и обеспечивают точное управление.
Исключения из правила
Некоторые тяжёлые тракторы имеют колёса одинакового размера — и спереди, и сзади. Это модели с иной конструкцией, например, полноприводные, где все колёса активно участвуют в тяге. Но для большинства классических тракторов схема с разными колёсами остаётся оптимальной